液压系统中蓄能器的出口流量

人生绚丽

想问一下，当液压系统中蓄能器做动力源时候，蓄能器出口处的流量是多少
* B$ d; S1 r3 p4 [; r9 C

只有快乐

这个参数没意义，不同的压差，流量是不同的。

胖头鱼

我的理解，你说的流量应该是流速，一般来说：
8 f9 U) S$ H! ~/ c9 \/ _' ~; s) ~出口流量和储能器内外压差直接相关，一般是:V=[K.(△压差/△时间)']，即流速与内外压差的导数呈线性关系；
在储能器打开瞬间，内外压差最大，流速最快；一旦内外压差平衡，流速为零。
7 r5 ~( z' I. F/ i4 [" Z" ~4 CK值和很多设计参量有关，还需要具体情况具体讨论。

春雪zw

学习了

远祥

三楼正解啊

人生绚丽

哦，原来是这样
. Z* T$ }) a' v/ o4 ~9 L! }感谢大师指点

人生绚丽

胖头鱼 发表于 2018-10-1 23:24
7 ?( [* ?' o8 j我的理解，你说的流量应该是流速，一般来说：
出口流量和储能器内外压差直接相关，一般是:V=[K.(△压差/△ ...

. |# ]7 q8 T7 ~) h2 s% T0 U敢问，最快时候的流速该怎么计算啊？

胖头鱼

人生绚丽 发表于 2018-10-4 18:22
敢问，最快时候的流速该怎么计算啊？

你好，这个和具体的设计方案、参数关系很大。现在需要确定的是：储能器是放在驱动一侧，用于主动供油；还是放在负载一侧，用于补油？
+ U9 N' N! a* R0 ~
/ N( b$ H; q- { W

人生绚丽

胖头鱼 发表于 2018-10-4 23:48
你好，这个和具体的设计方案、参数关系很大。现在需要确定的是：储能器是放在驱动一侧，用于主动供油；还 ...

主动供油

胖头鱼

人生绚丽 发表于 2018-10-5 12:51
# ?& {& X+ u# T4 W2 N主动供油

4 e# F$ i6 s: T4 D! K! Q7 ]储能器的出口流量计算计算和测量有两种办法：
（1）直接测量法
) \3 G+ [5 Z1 L5 p/ n即在出口串联安装一个流量计，通过流量计直接测得流量值；
（2）间接计算法
一般情况下，储能器采用气囊式储能器，可以通过储能器的单位时间内气体容积变化、压力变化进行间接计算（温度变化暂时忽略不计），经验公式如下：
& j8 g# x, M8 K4 ~① 压力变化比较平缓的情况
% Z, s* T! B; m+ a7 [$ a3 l* Kq=△V/△t＝（V2-?V1）/△t＝p0·V0·（1/?p2-1/?p1）/△t；
② 压力变化比较剧烈的情况
q=△V/△t＝（V2-?V1）/△t=p0^0.71·?V0（1/?p2^0.71-1/?p1^0.71）/△t
9 d4 G \# |* _其中，
/ `+ l* Z& Y" g" m' h9 Yp0：最初的气囊压力；
5 ~+ ?, x4 j8 l6 W& B" ?4 K7 Q- JV0：最初的气囊气体容积；
" L8 Z, i; I- vp1：单位时间内压力峰值；
p2：单位时间内压力谷值；
) K/ c1 a2 a) T4 h f) B( R" T△t：单位时间；
4 f# @0 G0 K0 X' D: K, E2 u