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细小工件加工车床选用问题

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1#
发表于 2018-9-29 00:15:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

我想加工上面的工件,但是车床要价太高,加上量不大,而且规格多,费用太大,想自己买一台小车床加工。


想入手上面这种车床,但是问题来了!这种车床可以铣,可以开槽,那怎样开键槽呢?求科普



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2#
发表于 2018-9-29 06:03:34 | 只看该作者
看这个照片,真的很怀念。。。

十来年前用过一年。

我的零件也是细小东西太多太碎,外发呢,人家不愿意接。索性就买了跟这个几乎一模一样的家伙。

很方便,无级变速。而且,普通钢材也没问题。

切削液,干脆吊个大瓶子“打点滴”了事。

不足之处:(先说铣键槽的事儿,得买其他型号的,立铣一体的那种。)

1)车螺纹或改变进给速度,得换左边的齿轮,麻烦。

2)尾座抱导轨的长度太短了,很难对准中心。。。

后来,还是换了个稍大一圈的,落地的小型车床,关键是不用换齿轮的。
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3#
发表于 2018-9-29 07:50:50 | 只看该作者
这玩意是车木头的吧     
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4#
发表于 2018-9-29 08:17:13 | 只看该作者
这个还要看加工什么材质的    如果是铝或者铜  这类软材质的,对车床刚性要求不是太高,如果是钢材的话就要另外考虑了,既然楼主想自己加工的话,可以多一些预算,买台好点的车床,
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5#
 楼主| 发表于 2018-9-29 08:19:54 | 只看该作者
|外圆车刀发表于 09-29 07:50这玩意是车木头的吧     
干金属也是没问题的
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6#
 楼主| 发表于 2018-9-29 08:22:47 | 只看该作者
|苏醒的棉花糖发表于 09-29 08:17这个还要看加工什么材质的    如果是铝或者铜  这类软材质的,对车床刚性要求不是太高,如果是钢材的话就要另外考虑了,既然楼主想自己加工的话,可以多一些预算,买台好点的车床,
没多大预算,我大多加工的是软金属!现在的问题是这机器能用怎么办法开键槽????
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7#
 楼主| 发表于 2018-9-29 08:24:58 | 只看该作者
|Cavalier_Ricky发表于 09-29 06:03看这个照片,真的很怀念。。。<br>
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十来年前用过一年。<br>
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我的零件也是细小东西太多太碎,外发呢,人家不愿意接。索性就买了跟这个几乎一模一样的家伙。<br>
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很方便,无级变速。而且,普通钢材也没问题。<br>
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切削液,干脆吊个大瓶子“打点滴”了事。<br>
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不足之处:(先说铣键槽的事儿,得买其他型号的,立铣一体的那种。)<br>
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1)车螺纹或改变进给速度,得换左边的齿轮,麻烦。<br>
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2)尾座抱导轨的长度太短了,很难对准中心。。。<br>
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后来,还是换了个稍大一圈的,落地的小型车床,关键是不用换齿轮的。
也想卖立铣一体的,但是远远超出了预算!不知上面这机器是否能用其他办法开键槽
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8#
发表于 2018-9-29 09:27:15 | 只看该作者
我有一台小车床在用,210规格。说实话,软金属没问题,钢也确实能车,但是床子刚度差导致让刀、颤刀等问题,车螺纹要手动换齿轮(正在加编码器改自动走刀),通孔最大20mm。有条件的话建议上250的床子,据说黄山CJM250不错。要求精度的话考虑下仪表车那种套筒卡头。
槽的问题可以考虑做个动力头(比如气磨笔或者电磨)装在刀架上,锁死主轴铣出来,软料的话直接磨把车刀刨出来也行。
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9#
发表于 2018-9-29 09:40:15 | 只看该作者
如果你是做设计的我不建议你买的。我觉得把专业的事情交给专业的人去做,现在是市场经济,如果好多家都可以加工且价格都比较贵只能说明他值这个价。是不是你的图纸要求太高了。
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10#
发表于 2018-9-29 10:01:20 | 只看该作者
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