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油缸盐雾试验主要是指哪部分?相关标准有哪些?

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1#
发表于 2018-9-20 11:35:15 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
采购油缸,需要盐雾试验,但不知道油缸的通常盐雾试验是指哪部分?是指活塞杆还是整个油缸?同时盐雾试验的执行标准有哪些?有了解的,请赐教下,谢谢。
2#
发表于 2018-9-20 14:17:25 | 只看该作者
盐雾试验主要是检验金属材质耐腐蚀能力,至于哪个部位,根据在湿环境中的暴漏程度而定
3#
发表于 2018-9-20 17:13:11 | 只看该作者
看实际使用环境吧,一般是活塞杆,通常买回来的油缸是不会做盐雾试验的
4#
发表于 2018-9-20 19:30:27 | 只看该作者
盐雾实验由油缸厂家提供
5#
发表于 2018-9-20 22:51:03 | 只看该作者
镀铬活塞杆(单边0.015左右厚度)24小时就生锈了,到0.03厚度的常规镀铬活塞杆48小时左右生锈,48小时以上的要采用适当的镀铬工艺才能保证
6#
楼主 | 发表于 2018-9-21 08:27:38 | 只看该作者
PM2.5~ 发表于 2018-9-20 17:13
看实际使用环境吧,一般是活塞杆,通常买回来的油缸是不会做盐雾试验的

我们这使用环境比较差,一般都要求,昨天问到一个人,说也是活塞杆。
7#
楼主 | 发表于 2018-9-21 08:32:51 | 只看该作者
远祥 发表于 2018-9-20 22:51
镀铬活塞杆(单边0.015左右厚度)24小时就生锈了,到0.03厚度的常规镀铬活塞杆48小时左右生锈,48小时以上 ...

主要也是活塞杆是吧,你说的时间是试验时间,还是实际寿命?我们这一般都是3层,0.09mm以上,有时候还镀镍。以前要求厂家按iso3768执行,但标准早过期了,厂家也不看,所以,现在需要重新制定要求。
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