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液压油缸拉伤比较严重,请问这个是怎么回事?!

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1#
发表于 2018-9-18 14:34:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题如图!8 {4 E! v5 [' m4 L0 ]/ J
活塞和缸体拉伤比较严重,活塞受伤严重,而且油缸局部区域大面积拉伤 ,内表面已经被啃了不少了。一般情况下油缸出现线拉痕,这个局部拉伤太严重了,活塞和缸体直接报废了。
( E) X3 A+ V' ~油缸125/70-1100,前后吊耳连接。
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2#
发表于 2018-9-18 15:56:58 | 只看该作者
小范围拉伤一般都是油里进一些硬质杂质了,比如铁削、焊瘤类的;图二这种大范围的,要么也是硬杂质,要么是上下导向圈磨损完又受到大的偏载,活塞直接啃缸了
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3#
发表于 2018-9-18 16:02:06 | 只看该作者
Vecror 发表于 2018-9-18 15:56
, m5 a- H: e7 R7 F; ]6 A小范围拉伤一般都是油里进一些硬质杂质了,比如铁削、焊瘤类的;图二这种大范围的,要么也是硬杂质,要么是 ...
& Q* ?9 F; U, b' y' k# y6 t# R. m
同意层主。
8 k. i2 d# c! y3 I9 r% l6 t) o
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4#
发表于 2018-9-18 16:54:59 | 只看该作者
液压油里有硬质杂质,如铁屑,铁粉,应增加过滤装置,定期更换液压油
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5#
 楼主| 发表于 2018-9-18 17:09:48 | 只看该作者
Vecror 发表于 2018-9-18 15:564 [7 ~8 f& [9 z3 Z) X) f
小范围拉伤一般都是油里进一些硬质杂质了,比如铁削、焊瘤类的;图二这种大范围的,要么也是硬杂质,要么是 ...
. _- U- j) P" V7 o
谢谢,这个缸上线用了2个月,每天两次,使用频率不高前段时间刚换的密封圈和耐磨环,现场铁粉倒是比较多,拆油缸的时候全是红色的。/ o/ V- _% |# p' M* K" i; n
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6#
发表于 2018-9-18 17:29:37 | 只看该作者
看到焊缝我开始怀疑,油缸活塞本身同轴质量了。
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7#
 楼主| 发表于 2018-9-18 17:43:53 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2018-9-18 17:29
( }( m( `7 O8 i& s/ o; X看到焊缝我开始怀疑,油缸活塞本身同轴质量了。
4 m# c: l! Z& w
你说的是活塞和活塞杆的焊缝么?
! j8 w# B0 v7 ~  `5 s: C5 `$ N; ^
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8#
发表于 2018-9-18 17:53:35 | 只看该作者
860386231 发表于 2018-9-18 17:43
- H7 R' ]$ b3 y; S1 A8 w+ ]+ f8 x; ?你说的是活塞和活塞杆的焊缝么?
2 Y# d- P) A5 _4 a/ X& S
是的7 |( Y) {/ A3 B2 {" K3 P! @
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9#
 楼主| 发表于 2018-9-19 00:01:06 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2018-9-18 17:53  k1 |4 t' Y* J3 O7 K; [  `" n
是的
, p2 x% e  Y; n" k; D
这个焊缝肯定清渣了
: E+ G8 y4 \. p4 \) N0 D* t4 W) C5 X  r( K" n1 J! I# K
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10#
发表于 2018-9-19 11:16:53 | 只看该作者
学习了
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