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齿轮的热处理求助

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1#
发表于 2018-9-15 14:00:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在我们在给化工厂做几台齿轮油泵,主要是给压缩机主轴泵润滑油,压力低。转速现在是495转/分钟,样品主轴以及齿轮都没有这么热处理,硬度都是HRC20,这个硬度对于要相互磨损的齿轮以及主轴合适吗?轻载难道就可以采用软齿面?求大神解答一下!感谢我们主轴以及齿轮材料打算采用38crMoAl材质,调质然后氮化精磨。这个处理过程行不行?: K" ?5 s* l. }; Q; F; r6 H) J
因为齿轮为外购件,不知道磨齿会增加多少加工成本?
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2#
发表于 2018-9-15 15:44:16 | 只看该作者
必须磨齿的,作为齿轮泵的齿轮,但是氮化层厚度是有限(0.3mm),再去磨,会磨掉这硬化层的吧。氮化就没意义了。
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3#
发表于 2018-9-15 16:37:00 | 只看该作者
应该可以进行两边磨齿,粗磨之后进行软氮化,再进行精磨,这样精磨的磨量比较少,淡化层去除不大,或者直接精磨之后淡化问题也不大
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4#
发表于 2018-9-15 20:10:10 | 只看该作者
直接精磨齿后,氮化,精磨齿精度等级碧成品要求提高一级。氮化变形估计会有半级到一级。
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5#
发表于 2018-9-15 22:44:08 | 只看该作者
工艺路线我觉得没问题,磨齿确实是个麻烦事,有钱不一定找到到地方。
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6#
发表于 2018-9-16 01:09:34 | 只看该作者
齿轮磨齿不仅能显着提高劳动生产率,而且能有效地保证产品的质量和降低成本。
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7#
发表于 2018-12-10 09:33:08 | 只看该作者
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8#
发表于 2018-12-13 14:58:49 | 只看该作者
调质加氮化可以的
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9#
发表于 2018-12-27 20:36:46 | 只看该作者
怎么了,没回话啊
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10#
发表于 2019-1-2 14:21:22 | 只看该作者
成功了吧
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