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四缸液压同步

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11#
发表于 2018-9-29 14:03:37 | 只看该作者
只有快乐 发表于 2018-9-16 16:52  V4 C/ b4 ^3 |& i( }! m9 b% a
分流马达是有误差的,一般在2%左右。而且随着使用泄露会更加大。你要求的精度高的话,就要考虑使用电比例控 ...
! u# d6 H' ^3 ]5 w! |# v
你好,点击这里给我发消息交个朋友3 {9 V% D1 e9 D" @% `/ h0 O. e
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12#
发表于 2018-10-1 09:28:21 | 只看该作者
春雪zw 发表于 2018-9-29 14:039 N0 D" L4 ~7 ~  r' t; `2 a8 S
你好,交个朋友
) j) h2 N* b4 Z
你好,可以加我QQ,373708483,大家交流一下。
8 D; Y' c7 b" \6 P, k2 \; T( B: Z
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13#
发表于 2018-10-2 10:54:14 | 只看该作者
可采用机械同步9 I7 J) g) |' Y, w. m5 z4 F* a2 o$ j

点评

你的答案是最靠谱的  发表于 2019-4-21 16:23
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14#
发表于 2018-10-8 21:24:00 | 只看该作者
四缸同步精度要求多少?分流器只能实现简单的同步,如果一路或者多路有滞后,是没有办法及时调整的,可以使用比例阀+传感器但是成本相对会提高。
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15#
 楼主| 发表于 2018-10-9 11:11:24 | 只看该作者
wl96253000 发表于 2018-10-8 21:24
. I+ V2 w2 `/ |1 M- l8 i: ]四缸同步精度要求多少?分流器只能实现简单的同步,如果一路或者多路有滞后,是没有办法及时调整的,可以使 ...

  y7 ^" N% Q' u精度在±1%以内,现在我用的是同步马达,但是解决不了偏载时四缸不同步,没有负载或者负载小的两油缸先到位,偏载越大前后油缸不同步越大,到位时间差3-10秒,距离差10-50mm,空载和均匀受载时基本同步,我现在想解决偏载时不同步问题% h% ?9 T$ o' O8 f2 N2 Y7 D5 _
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16#
 楼主| 发表于 2018-10-9 11:13:27 | 只看该作者
冬莅自动化技术 发表于 2018-9-13 10:42
5 M: n( a1 K% x) P8 Y可以试试用编码器反馈位置,实时纠偏
! }5 w# q& w- ?' X! v+ M
你这样成本会上升很多,而且油路结构也会变得很复杂5 @% O3 n! T2 q: V
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17#
 楼主| 发表于 2018-10-9 11:24:14 | 只看该作者
晓昀 发表于 2018-9-13 09:09
4 W. b$ i$ O: ?! _  A6 d把你说的流程画出来,发上来,大家一起讨论看看。
' J2 D/ o3 P. e& ?6 e8 r
原理图如下图,请各位大神指点下,怎样才能解决偏载时四缸不同步现象,万谢!3 g  ]1 C2 j2 f* a

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18#
 楼主| 发表于 2018-10-9 11:28:53 | 只看该作者
春雪zw 发表于 2018-10-2 10:54
8 x% u; @  y5 l  Q可采用机械同步
: @! s) V$ ^( G) K. _
我们就是由机械同步改成液压的,因为这样可以降低成本和人工装配时间。* U, F; J* V! j* L3 B6 ~
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19#
发表于 2018-10-12 21:22:41 | 只看该作者
原理没毛病,但无法实现同步的情况下又能保证压力同步。
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20#
发表于 2018-10-12 21:25:01 | 只看该作者
12312348 发表于 2018-10-9 11:130 b* n0 m1 B+ {: v
你这样成本会上升很多,而且油路结构也会变得很复杂
7 ~  j  [5 y) o# L+ [" k
液压机械部分成本不会提高太多,只是电控部分会提高
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