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楼主: 鱼得水
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可以从 铁屑的颜色来 判断 转速和进给是否合理么?

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31#
发表于 2008-6-25 22:36:40 | 只看该作者
原帖由 杭州学徒 于 2008-6-25 09:29 发表 % x$ E  @5 F# G* ^2 [
数控机床用的刀具不须刃磨,可以做参考,至于通用机床看铁屑的颜色来判断进给和转速的话,还要看操作工的磨刀的水平并结合刀具材料的质量才能有较好结论。

! H; x6 ~: b3 O' k) k1 Q大家有点跑题了,哈哈) X2 A: K8 t5 D& g' V
杭州大侠,通用机床也是能用可转位刀具(也就是你说的数控刀具)呀!
' b* v5 |; L/ b2 R: {% N
' {* E' }. s, D追风说的B型的铁屑在精加工时是比较好的,粗糙度会比较好,但工人安全不容易保证,所以一般还是要让铁屑能在300mm左右断比较好。; K9 k. a; S$ G8 i; T0 O* _# C& _- w
我在除加工时感觉是小片断的比较好,厚重的,连弹跳起来的机会都没有,蓝黑色的,不能再变紫色了,刀具就受不了了;加工中不要太多的清理铁屑的时间,相对刀具在排切屑的时对刀片的冲击就多了,刀具寿命理论是有降低,实践上我没对比,没发言权。
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32#
发表于 2008-6-25 23:21:17 | 只看该作者
原帖由 追风传说 于 2008-6-25 21:58 发表
' R1 ~7 h+ K! O7 W0.005算综合公差吧,尺寸误差,真圆度,直线度我就没办量过,不过估计也差不多。 . `9 }/ t, \5 a' o# u' s# d" ~3 f

3 c3 L+ v4 W# Y- \
8 a6 W* Q( S( A7 [3 {
  O5 d- S/ m6 \/ l. B
不磨的话,这个公差我还真想不到有什么办法做出来。
: Z3 d9 I- p! F& @* a+ c4 ?3 b9 m1 T
[ 本帖最后由 yestwp 于 2008-6-25 23:22 编辑 ]
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33#
发表于 2008-6-25 23:24:16 | 只看该作者
原帖由 追风传说 于 2008-6-25 22:13 发表 5 ^# G# J( S8 ?
你的工艺别说0.8,1.6你都车不出来啊,我还要去试???+ I2 d$ E2 L) T' L

3 m! b/ a& t8 C# w7 y; l8 k$ P: M

# m' e) \6 B: S- Y9 y/ C) L
9 d/ _' z$ m1 @  ~" H0 m估计会震的很厉害。中间太细长了。 用有跟刀架的车床车的话,会好很多。
, e- R1 f, J- Q. D4 u) J# Q3 `顶的压力估计也是个问题。不好控制。
2 N' k8 P0 s) J2 F- ?% v' X) I3 s' |. U+ \" k/ S( _7 {& ]
那你是怎么加工的?
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34#
发表于 2008-6-25 23:30:34 | 只看该作者
原帖由 狙击手 于 2008-6-25 22:36 发表
2 Y/ f  E) |- x: a: d! q
. l9 b; M8 g$ K9 V大家有点跑题了,哈哈。, z" q3 x. W; Q
杭州大侠,通用机床也是能用可转位刀具(也就是你说的数控刀具)呀!
* e8 ?0 T- x6 V3 s/ x9 w8 ]+ W: d5 w( f: v$ T& Q( a4 ?
追风说的B型的铁屑在精加工时是比较好的,粗糙度会比较好,但工人安全不容易保证,所以一般还是要让铁屑能在300mm ...
1 a" O$ s) l/ p: N+ Z; \$ @4 B
  e6 B3 g$ X. n1 F. x+ r* m' \
试过车一个铝件,缠屑很厉害。把35度的刀片更换成55度的刀片后,把转速降下来,进给率和吃刀量提上去。爽的很,铝屑噼里啪啦的断了,打在机床防护门上很动听。
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35#
发表于 2008-6-26 00:26:21 | 只看该作者
首先断不短屑和缠不缠屑是两个概念啊,你缠屑,屑是不卷的,不断屑的B型屑是连续卷屑的,会自动往一个方向不断延伸,绝对不会缠到工件上,8 f0 b% G; w% a$ d' Y; D4 N

! d4 m+ G  Y/ L7 n
原帖由 yestwp 于 2008-6-25 23:30 发表
. \/ Y7 L* ]' o' w! G6 c$ k/ }. `0 O6 O0 ~1 _; B: l+ J  K( G

( N! @! a; ?- \, P' o5 {试过车一个铝件,缠屑很厉害。把35度的刀片更换成55度的刀片后,把转速降下来,进给率和吃刀量提上去。爽的很,铝屑噼里啪啦的断了,打在机床防护门上很动听。
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36#
发表于 2008-6-26 05:25:28 | 只看该作者
我也说句大实话!45号钢,40CR这些退火软钢车削加工,我说句不好听的话,无论是用开外圆磨,无心磨的,看见我拿出的车削样板都几乎要投降的!淬硬钢HRC60度要拼也行,不过由于车刀实在太不耐用,拼一两件的加工精度可以和磨床玩玩,超过十件都没戏!+ P5 o1 N9 A! \5 S# I
3 D7 b$ Z7 D& w6 e* j6 |

, j/ c- k) d$ m2 \+ j   我就是车床疯子,以前最疯狂的时候,无论什么类型的刀片,什么类型的材料,没事就买回来车着玩,咋车有难度就咋车,当娱乐一样地开车床玩,人生一大乐事啊~~~~~~
) }/ O% d* m  ]4 I' i- W
! S8 W" K$ k, ?3 A  l3 ]
- V' @5 s; r6 Z" f% i: ?  考一下,说说这个工件加工时间约要多久,价值几何??! n) p( M0 H6 d2 d- T+ n
: w, @. C0 N- B7 y; x! s3 g

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原帖由 兰羽飞矢 于 2008-6-25 20:27 发表 & j' G$ g: e: |9 A. D1 s
疯子 奶奶的,你这是什么车床加工的 # V9 N7 P! S1 `, w+ [6 X# M
大家讲的是正常情况铁屑的颜色变化来判断转速和进给,你来个特殊加工,严重跑题扣你100分给四川难民,( J9 U; k1 e: q( }
不过说实话,我找不到你这个件的加工工艺。
' I9 O  t$ P; C& }+ i8 A7 S
[ 本帖最后由 追风传说 于 2008-6-26 05:33 编辑 ]
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37#
发表于 2008-6-26 11:46:34 | 只看该作者
原帖由 追风传说 于 2008-6-26 05:25 发表 - W3 H1 y9 L  [# z5 z
我也说句大实话!45号钢,40CR这些退火软钢车削加工,我说句不好听的话,无论是用开外圆磨,无心磨的,看见我拿出的车削样板都几乎要投降的!淬硬钢HRC60度要拼也行,不过由于车刀实在太不耐用,拼一两件的加工精度可 ...

: p* S* r6 n- c% f; Y9 S# d5 ~
8 G8 V- Q0 z. u" }+ I) y你这问题没意义,连工艺都猜不出,估算时间就是瞎蒙。
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38#
发表于 2008-6-26 13:42:43 | 只看该作者
原帖由 yestwp 于 2008-6-26 11:46 发表
- G9 ~$ k, X) Z- W2 V( R, f# m# _0 P4 n0 Q4 E

9 Q' n# B- @6 }9 |* g, b你这问题没意义,连工艺都猜不出,估算时间就是瞎蒙。
不对,工艺不知道不代表不知道加工时间;. n6 O/ a5 |6 k& v: ^) V
就这个件而言,车加工20分钟到头了,价格20圆顶天了,要是一两件我就不知道了
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39#
发表于 2008-6-26 14:47:17 | 只看该作者

回复 27# yestwp 的帖子

猪,人家的工件是用走心车床加工出来的呀.还右边用夹具,左边顶着。夹中间车再左边的.我看你的水平和初学者差不多,你试试用你的方法车一个出来看看.你干车床几年了?不懂就乱说,识少少就扮代表.
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40#
发表于 2008-6-27 02:43:30 | 只看该作者
从一段对话,就可以知道层次的问题!很多东西我也不知道具体工艺,到底会要多少钱做出来!!很多东西我甚至见都没见过,但我不能说不知道值多少钱,我一定要大约估算一个价值出来,而且是必需是很准确的!$ B" B/ c  t' N* y2 X* a4 k
' }2 _' ~  N2 m/ Q. r3 _' f
  神龙见首不见尾的大侠,俺算佩服你了!! 你虽然计算不出准确的生产时间和费用,但起码准确计算出“正确的加工时间和加工费用的比例”,按照你的加工时间和费用,各打五折再打五折就是实际加工时间和费用了!这根东西车的时间不足三十秒,不过车铣、钻的时间要三四分钟以上,一次在四轴联动的车铣中心完全加工完毕,大批量加工成本大约也是算1分钟/一块而已,不过量要起码满足到一头半个月的加工时间。
7 w. H" v& G8 J9 m
. |8 V; o1 @- _! f" J  我给你看过这个工件,你以前发上来那个钻纸的钻头我可以轻松廉价地加工出来,你应该没有异意了吧?
# g2 Q' Z, G, L& ~) A+ f6 @; _/ X  S( j* ^
原帖由 兰羽飞矢 于 2008-6-26 13:42 发表 7 h/ {4 _/ V, |1 k
不对,工艺不知道不代表不知道加工时间;
1 V, e% t# C& f* J7 R# [& L就这个件而言,车加工20分钟到头了,价格20圆顶天了,要是一两件我就不知道了
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