可以从铁屑的颜色来判断转速和进给是否合理么？

狙击手 · 发表于 2008-6-25 22:36:40

原帖由 杭州学徒于 2008-6-25 09:29 发表 " d, {& S; U3 n
数控机床用的刀具不须刃磨，可以做参考，至于 通用机床看铁屑的颜色来判断进给和转速的话，还要看 操作工的磨刀的水平并结合刀具材料的质量才能有较好结论。

大家有点跑题了，哈哈。
杭州大侠，通用机床也是能用可转位刀具（也就是你说的数控刀具）呀！

追风说的B型的铁屑在精加工时是比较好的，粗糙度会比较好，但工人安全不容易保证，所以一般还是要让铁屑能在300mm左右断比较好。
我在除加工时感觉是小片断的比较好，厚重的，连弹跳起来的机会都没有，蓝黑色的，不能再变紫色了，刀具就受不了了；加工中不要太多的清理铁屑的时间，相对刀具在排切屑的时对刀片的冲击就多了，刀具寿命理论是有降低，实践上我没对比，没发言权。

yestwp · 发表于 2008-6-25 23:21:17

原帖由 追风传说于 2008-6-25 21:58 发表 6 y0 h8 T$ h: ?, V q
0.005算综合公差吧，尺寸误差，真圆度，直线度我就没办量过，不过估计也差不多。 + X p4 V6 k- E1 R% |* t
; \2 a: I" X S# l/ S

不磨的话，这个公差我还真想不到有什么办法做出来。

[本帖最后由 yestwp 于 2008-6-25 23:22 编辑]

yestwp · 发表于 2008-6-25 23:24:16

原帖由 追风传说于 2008-6-25 22:13 发表
, j y9 o. B' I4 w% x你的工艺别说0.8，1.6你都车不出来啊，我还要去试？？？
6 }6 Y) Q# ^. ^0 |- x
1 t4 A! K3 p4 K( N' Y N: R. n }

估计会震的很厉害。中间太细长了。用有跟刀架的车床车的话，会好很多。
顶的压力估计也是个问题。不好控制。

那你是怎么加工的？

yestwp · 发表于 2008-6-25 23:30:34

原帖由 狙击手于 2008-6-25 22:36 发表
2 a6 C0 D" l; {2 W# P/ \8 [) u% S
$ w0 T2 f' |/ L/ i' U9 h" \大家有点跑题了，哈哈。 4 L$ z' `: d& R# ]5 X
杭州大侠，通用机床也是能用可转位刀具（也就是你说的数控刀具）呀！ : W" @4 y3 m* x
4 X5 C3 G- q' M' @9 Z
追风说的B型的铁屑在精加工时是比较好的，粗糙度会比较好，但工人安全不容易保证，所以一般还是要让铁屑能在300mm ...

试过车一个铝件，缠屑很厉害。把35度的刀片更换成55度的刀片后，把转速降下来，进给率和吃刀量提上去。爽的很，铝屑噼里啪啦的断了，打在机床防护门上很动听。

追风传说 · 发表于 2008-6-26 00:26:21

首先断不短屑和缠不缠屑是两个概念啊,你缠屑,屑是不卷的,不断屑的B型屑是连续卷屑的,会自动往一个方向不断延伸,绝对不会缠到工件上,

原帖由 yestwp于 2008-6-25 23:30 发表 2 X# A" f _* J$ J' q9 d) H& K8 m" H

" V/ R2 t9 Y. V( I) g4 P4 } ' w' Y G5 {6 h# _# {1 H( I( g
试过车一个铝件，缠屑很厉害。把35度的刀片更换成55度的刀片后，把转速降下来，进给率和吃刀量提上去。爽的很，铝屑噼里啪啦的断了，打在机床防护门上很动听。

追风传说 · 发表于 2008-6-26 05:25:28

我也说句大实话！45号钢，40CR这些退火软钢车削加工，我说句不好听的话，无论是用开外圆磨，无心磨的，看见我拿出的车削样板都几乎要投降的！淬硬钢HRC60度要拼也行，不过由于车刀实在太不耐用，拼一两件的加工精度可以和磨床玩玩，超过十件都没戏！

我就是车床疯子，以前最疯狂的时候，无论什么类型的刀片，什么类型的材料，没事就买回来车着玩，咋车有难度就咋车，当娱乐一样地开车床玩，人生一大乐事啊~~~~~~

考一下，说说这个工件加工时间约要多久，价值几何？？

原帖由 兰羽飞矢于 2008-6-25 20:27 发表 6 |' W* H3 h n
疯子奶奶的，你这是什么车床加工的 . e$ k p* x) t1 k* ` V/ t# E3 ^
大家讲的是正常情况铁屑的颜色变化来判断转速和进给，你来个特殊加工，严重跑题扣你100分给四川难民，
- h5 ^1 a3 }: u) }: @: I9 V- Q不过说实话，我找不到你这个件的加工工艺。

[本帖最后由追风传说于 2008-6-26 05:33 编辑]

yestwp · 发表于 2008-6-26 11:46:34

原帖由 追风传说于 2008-6-26 05:25 发表
/ A- c4 s! b9 t8 e F ?我也说句大实话！45号钢，40CR这些退火软钢车削加工，我说句不好听的话，无论是用开外圆磨，无心磨的，看见我拿出的车削样板都几乎要投降的！淬硬钢HRC60度要拼也行，不过由于车刀实在太不耐用，拼一两件的加工精度可 ...

你这问题没意义，连工艺都猜不出，估算时间就是瞎蒙。

兰羽飞矢 · 发表于 2008-6-26 13:42:43

原帖由 yestwp于 2008-6-26 11:46 发表 ) N* e2 N" g* y! {
6 q( U) c) e& l5 n5 b; _0 K
5 ?; d+ H0 J1 v+ G
你这问题没意义，连工艺都猜不出，估算时间就是瞎蒙。

不对,工艺不知道不代表不知道加工时间;
就这个件而言,车加工20分钟到头了,价格20圆顶天了,要是一两件我就不知道了

lyx1012 · 发表于 2008-6-26 14:47:17

猪,人家的工件是用走心车床加工出来的呀.还右边用夹具，左边顶着。夹中间车再左边的.我看你的水平和初学者差不多,你试试用你的方法车一个出来看看.你干车床几年了?不懂就乱说,识少少就扮代表.

追风传说 · 发表于 2008-6-27 02:43:30

从一段对话，就可以知道层次的问题！很多东西我也不知道具体工艺，到底会要多少钱做出来！！很多东西我甚至见都没见过，但我不能说不知道值多少钱，我一定要大约估算一个价值出来，而且是必需是很准确的！

神龙见首不见尾的大侠，俺算佩服你了！！

你虽然计算不出准确的生产时间和费用，但起码准确计算出“正确的加工时间和加工费用的比例”，按照你的加工时间和费用，各打五折再打五折就是实际加工时间和费用了！这根东西车的时间不足三十秒，不过车铣、钻的时间要三四分钟以上，一次在四轴联动的车铣中心完全加工完毕，大批量加工成本大约也是算1分钟/一块而已，不过量要起码满足到一头半个月的加工时间。

我给你看过这个工件，你以前发上来那个钻纸的钻头我可以轻松廉价地加工出来，你应该没有异意了吧？

原帖由 兰羽飞矢于 2008-6-26 13:42 发表
; b5 i% Q+ @, c4 D不对,工艺不知道不代表不知道加工时间;
6 M( {. S0 v$ g/ L就这个件而言,车加工20分钟到头了,价格20圆顶天了,要是一两件我就不知道了

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可以从 铁屑的颜色来 判断 转速和进给是否合理么？

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