可以从 铁屑的颜色来 判断 转速和进给是否合理么？

鱼得水

不同的材料 加工出的铁屑颜色不一样 ,  那么转速和进给在合理的情况下 铁屑的颜色有没有区别, 希望和大家交流一下. 说说自己的经验.

追风传说

绝对错误的方法,正常如果是干式切削,几乎所有的钢材切出来的屑都是要烧了呈现紫色才合理的，如果是湿式切削,如果还可以看见是烧了的颜色,只能证明你的切削液加得不够彻底了

原帖由 鱼得水 于 2008-6-23 21:54 发表
7 N+ r2 {" v/ s% |  }不同的材料 加工出的铁屑颜色不一样 ,  那么转速和进给在合理的情况下 铁屑的颜色有没有区别, 希望和大家交流一下. 说说自己的经验.

兰羽飞矢

原帖由 追风传说 于 2008-6-24 03:17 发表
2 p+ `8 M2 @7 S8 I2 A: B$ w& p绝对错误的方法,正常如果是干式切削,几乎所有的钢材切出来的屑都是要烧了呈现紫色才合理的.

是谁说的,站出来接转头,这么武断的话不好说的.
+ Z" d1 }+ c) W

我走啦,我是神龙不见尾

怎么讲

铁屑的颜色不能完全反映切削参数，但是可以做参考，有经验的师傅可以用此方法。楼主的问题很好，但想回答的很细就很难了，希望更多有实战经验的出来探讨，给年轻人培训一次！

追风传说

太喜欢见到你的砖头了,我新买了房子,正好缺钻头

原帖由 兰羽飞矢 于 2008-6-24 13:00 发表
5 m, K7 H; e3 J3 e4 s1 z9 `. S是谁说的,站出来接转头,这么武断的话不好说的.
" I5 p6 Q6 Z  X. Q7 ~" J# k
) }1 P9 `7 A0 Y
我走啦,我是神龙不见尾:lol :lol

angelist

单纯从铁屑的颜色来判断不是很合理。还要考虑铁屑的形状和厚度，有没有冷却等等！

追风传说

看铁削判定切削参数是否合理是对的,只是不是看颜色,无论铁屑是烧了还是没烧,都属于正常情况,要看的是铁屑的形状,就会立即得知切削参数是否合理了.既然这帖又给神龙大侠拍砖头了,我总也要拿点资料上来,等着吧

原帖由 angelist 于 2008-6-24 16:38 发表
单纯从铁屑的颜色来判断不是很合理。还要考虑铁屑的形状和厚度，有没有冷却等等！

追风传说

下图是连续车削时会产生的五钟切削屑,我分别用我的经验说说区别:
* s+ z+ w+ k# v0 G8 j, r, }3 z
A型:
   这是车削之中最容易产生的切屑,切屑会死死地缠绕在工件上,会导致刀具进刀时垫上铁屑而导致崩刀,而且会挂花工件,还会使切削液无法均匀地到达切削区域,这是最坏的切屑,很多车床要一边切一边找人拿钩子勾走切屑.

+ g, h# s0 ?" k. W0 d& _B型:

; g3 I1 G; e* q; w$ t( \, X   我认为是最合理的切削参数下会产生的切屑,要机床、工件刚性都很好，切削参数合理，冷却均匀，震动小才会切出这样的屑，基本上从进刀到切完都是一条过卷住的屑，但有非常大的弱点，清理时很麻烦，要准备好大钳子不断地剪断一条过到处缠住的切屑，特别是平床身的车床，全自动化的生产线不适合使用，尤其是一些还带自动压缩排屑器的车床就更麻烦了。但此种切屑对机床、刀具是最好的，要加工到最高精度时也只会在这种切屑下产生！
2 V! K8 y+ @' m, s; r" i& A8 W
$ l0 U) {1 |4 S( \C型：

9 \, q' U  E* t' r+ ~! e   切屑力开始不稳定波动，但帮助将切屑打断为一小段一小段，自动化生产线上经常要产生这样的切屑，以方便清理！
& q7 k/ ~+ a, [) Y& i0 \
D型：
+ K: e9 g, n1 g, n; ^+ r
   切削力进一步不稳定，震动变得更大，切屑进一步变短，一般自动化生产线调节到C型切屑之后，到刀具使用磨损到一定程度，切屑自然会从C型号变成D型的。

+ ^' \' Y1 `9 A: W/ S* qE型：

   切屑力已经很不稳定了，震动非常之大，切屑变成非常之碎，此时加工表面质量会很差，正常用新刀具是不应该产生这样的切屑的，也是从C转变成D，再从D转变成E的。

& j  R# j/ |8 M' U- d     以上是参考锻造塑性好的钢材参考而言，在车削易车铁，铸铁等脆性大的材料时，基本只能形成C型以下的，无法形成B型的！

jdn2006

切削屑里藏着好多学问呢，比果说可以从宽度和厚度模糊判断切削时的进给量和吃刀量。
' |' L% j+ O& r( x: j  _也可以通过切削参数的调整来控制切屑的形状，粗加工时经常用到。
至于切屑的颜色到不好判断，一般来说只能知道切削是否均匀，如切削热散热！不过在相同材料切削里可做为比较。

yestwp

原帖由 追风传说 于 2008-6-24 18:47 发表
: F& K: m/ z/ a3 z下图是连续车削时会产生的五钟切削屑,我分别用我的经验说说区别:
( \* b. y0 ~) p4 S9 z+ f
A型:
9 R- d7 U$ M+ e/ ^$ W   这是车削之中最容易产生的切屑,切屑会死死地缠绕在工件上,会导致刀具进刀时垫上铁屑而导致崩刀,而且会挂花工件,还会使切削液无法均匀地到 ...

" z  p  }# b6 S4 z4 Y2 @9 B, g& ~4 h  S
2 T- O: t( c9 E1 p" \2 u4 I4 O非常不赞成B
* Q/ z& @0 n7 Y* ]
谁说一条过的屑就是好的？容易缠，还会影响粗糙度和精度。最不好的就是这样。最好的就是进给每2-3圈产生一段断掉的铁屑，并且是卷起来的。