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楼主: zsj627
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气缸问题求教

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11#
发表于 2018-9-3 09:08:57 | 只看该作者
磁性开关的定位精度不高
12#
发表于 2018-9-3 09:13:21 | 只看该作者
机械限位冲击很大,次数多了影响精度
13#
发表于 2018-9-3 09:26:44 | 只看该作者
学习了
14#
发表于 2018-9-3 09:29:56 | 只看该作者
如果要求过份精确,不如使用步进电机加导轨结构了
15#
发表于 2018-9-3 13:24:34 | 只看该作者
Mark,最近有这方面的疑惑。
16#
发表于 2018-9-3 13:25:30 | 只看该作者
缓冲器+限位+接近开关+三位中封电磁阀
17#
楼主 | 发表于 2018-9-3 19:41:22 | 只看该作者
lichuang88 发表于 2018-9-3 13:25
缓冲器+限位+接近开关+三位中封电磁阀

缓冲器+限位+接近开关就是用来使气缸停在一个固定位置上的吧?三位中封的电磁阀 可以使用在普通的气缸上吗,比如festo的DSBC ,DSBG系列
18#
楼主 | 发表于 2018-9-3 19:42:42 | 只看该作者
远祥 发表于 2018-9-3 07:30
一般我们这边气缸需要停止的位置都是做硬限位的,不需要另外加缓冲,标准气缸本身就缓冲的功能,

我有点担心寿命问题,如果气缸速度比较快的话,直接硬限位是不是会对气缸寿命造成影响
19#
楼主 | 发表于 2018-9-3 19:43:39 | 只看该作者
红伟92 发表于 2018-9-3 08:15
最好不要使用全部行程

能谈谈原因吗?
20#
发表于 2018-9-3 20:31:40 | 只看该作者
zsj627 发表于 2018-9-3 19:43
能谈谈原因吗?

极限位置一般有缓冲,达不到或者不准确,时间久了之后气缸可能出一些小毛病,直接达不到极限位
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