苏州，走了谁？谁来了？

韩寒11

http://v.pptv.com/show/2NLRThvhCkiarKZE.html
一定要看完，调查的很细致，分析的也很到位


中央2台经济频道播做的调查：
2018.7.16,成立于2003年的欧姆龙苏州工厂，在运转了15年之后，走到了尽头
2018年一月，世界500强企业日本日东电工宣布关闭苏州工厂
2017年7月底，日本JDI苏州工厂宣布停产及裁员
2017年一月，希捷苏州工厂正式宣布解散
苏州工业园区虽然走了几家规模化的企业，但是新近投资的项目有很多，2017年的生产总值同比上涨7.2%，投资的公司确实有增无减。





重点提到了几家发展势头良好的企业 ，SEW就是一个，我们公司的客户，所以比较了解，公司从2002年投产以来，销售额增涨了16倍，也渐渐的由一般客户变为公司的大客户，只要SEW有要求，就是连夜打飞机也要去。




淘汰落后及低利润的产能，也许就是苏州升级转型的方向，大可不必因为几家公司的离去而担心
国际资本，企业家的嗅觉是真实的、最现实的，中国经济结构的转型升级，既是挑战，也是商机。
中国市场，也正用自己独特的魅力，吸引着越来越多的资本和企业进入，不断在变化的环境中爬坡的中国经济，需要攻克哪的地方还有很多，但只要坚持着开放、创新，未来的成绩单，依旧值得我们期待
苏州的情况貌似没有我们了解的那样不堪，政府的调查应该是全面的，几家企业代表不了苏州的经济走势，更代表不了国家的经济走势，所以，工业的发展还没有那么悲观，你说呢?

Slainet

你们给SEW做项目，电机减速机用的是哪家的

一展刀锋

制造业的颓势不仅是1、2个城市的问题
中低端产业由于原材料涨价、人工涨价、运输成本、厂房租金等涨价都被压得喘不过气来了
核心技术一直在国外手上，就算国家扶持几个行业（新能源之类），也挽救不了整个产业的颓势

这次个税和社保改革貌似又加重企业负担，以后日子更不好过

未来第一站

既是挑战，也是商机，也不分析分析商机在哪？

loveskycc

未来第一站 发表于 2018-9-1 17:32
既是挑战，也是商机，也不分析分析商机在哪？

应该是根据机会守恒定律，走了的坑自然有萝卜填上

韩寒11

Slainet 发表于 2018-9-1 14:18
你们给SEW做项目，电机减速机用的是哪家的

他们也要外购设备加工自己的产品

韩寒11

一展刀锋 发表于 2018-9-1 15:48
制造业的颓势不仅是1、2个城市的问题
中低端产业由于原材料涨价、人工涨价、运输成本、厂房租金等涨价都被 ...

外资企业走几个，再来几个外资企业，一直是外资企业的循环

韩寒11

未来第一站 发表于 2018-9-1 17:32
既是挑战，也是商机，也不分析分析商机在哪？

生产高端的新产品就是商机

地球MAN

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454141017

苏州地区旅游胜地，农业手工业基地。工业密度是高了点。