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液压大神来帮下小弟

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发表于 2018-8-30 18:12:58 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
液压原理图大概如图,一个卧式油缸,采用伺服电机控制加载,现在A腔压力大到一定控制值之后,换向阀切换油通B腔,现在的问题是换向阀换向之后P通B,A通T,A腔压力瞬间为零,现在是想采用B腔加载的方式软件可控的回位,那么A腔压力就不能为零,A腔活塞面积明显大于B腔。要想硬退回去,B腔压力要高于A腔很多才能推得动活塞。大神们有没有什么好的解决办法呢?5 N4 b2 o& ?$ p) s8 [$ }

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2#
发表于 2018-8-30 19:59:36 | 只看该作者
可以在A腔的进口加个单项的出口节流阀。
3#
发表于 2018-8-30 21:10:28 | 只看该作者
本帖最后由 只有快乐 于 2018-8-30 21:11 编辑
/ O9 K; h& g! A( t |
1 z* @+ h) r: ^在控制阀到A腔的管路上增加一个单向顺序阀,伸出时讲过单向阀正常工作,换向时单向阀关闭,顺序阀给A腔一个背压,压力设到多少自己做实验试一下就可以了。这样的话,换向中位过程中,单向阀能够自动保持A腔压力。9 j+ i" i: g: o" ~, \
8 E, X6 `$ l6 m( A% _% U. E& o8 `
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发表于 2018-8-30 22:11:42 | 只看该作者
本帖最后由 晓昀 于 2018-8-30 22:17 编辑
7 P; }) E( ]4 a! r* G c
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# @( L. K0 b/ S给个参考,感觉这样好像也有一点问题,当油缸A腔回油时,还会通过左边的单向阀流向A腔。/ G! M6 [0 ~& ]0 p6 W- R

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楼主 | 发表于 2018-8-31 14:26:45 | 只看该作者
晓昀 发表于 2018-8-30 22:11 * E( [4 G$ v4 g
给个参考,感觉这样好像也有一点问题,当油缸A腔回油时,还会通过左边的单向阀流向A腔。

7 n! q2 x" W( a! k0 B; n3 ?其实感觉也可以,换向之后A通T,T口压力低,油应该不会流向高压端. |7 {2 A [. Q# b/ c, [: ]9 l
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发表于 2018-8-31 15:06:07 | 只看该作者
诺诺亓 发表于 2018-8-31 14:26
' A/ v' w* {9 B# {2 Y: m其实感觉也可以,换向之后A通T,T口压力低,油应该不会流向高压端
# j. c& d/ X) [% |
左右两个单向阀的液压油压力,左边压力高能打开单向阀,右边油液压力低,应该打不开左边的单向阀,理论上是这样的。4 F. T- Z; V9 s
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