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楼主: feng959688
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工作选择问题,希望有经验的支支招

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21#
 楼主| 发表于 2018-8-28 15:03:35 | 只看该作者
|loveskycc发表于 08-28 14:25第一个好,换成我我都愿意,但是一定不要满足于敲敲边鼓,你最好把无人机从一个小部件到组装品控全部掌握住,电子部分懂最好,不懂也没关系,只要能找到供应商就可以了,无人机延伸领域极其广,目前就是电池瓶颈,一旦突破,那将是另一片天地。我在2009年左右玩航模,还做过一段时间相关的小生意,真的是有意思,感觉是时代还没有真正来临
这里不是小型无人机,基本上烧油的多
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22#
发表于 2018-8-28 15:47:25 | 只看该作者
( w% h7 a, d6 `) B- n0 E
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23#
发表于 2018-8-28 16:00:34 | 只看该作者
各有长短,薪水高的肯定会相对辛苦些,就看你如何取舍了
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24#
发表于 2018-8-28 16:16:55 | 只看该作者
本帖最后由 parkorliu 于 2018-8-28 16:19 编辑 : `# c5 u3 |* k: m# C7 P

7 i; w; h; L  C6 _0 {刚从民营直升机离职,通航业现在都是大骗子,旋翼搞得好的类如三和也就那样,君不见德奥通航倒闭了,但是老板钱也没少挣。飞控这东西只要不是专业公司,几乎都是买,大飞机飞控无非就是中创、一飞这些等等。话说lz那个公司的,国内又搞旋翼,又搞无人的没几家。
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25#
发表于 2018-8-28 16:19:04 | 只看该作者
个人感觉第一个上升空间比较大,楼主如果还有心要学习的话那第一个很不多,第二个个人感觉就是一个体力活儿,工作就是用自己的时间换钱。
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26#
发表于 2018-8-28 16:20:31 | 只看该作者
看经济压力的大小的,如果不大的话建议1,属于上扬行业,容易镀金。但是不能只满足外协件什么的。要学会整套设计思路,测试模拟这一块也需要熟悉。电控什么的楼上说的对能了解就好了
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27#
 楼主| 发表于 2018-8-28 16:28:29 | 只看该作者
|parkorliu发表于 08-28 16:16<i class="pstatus"> 本帖最后由 parkorliu 于 2018-8-28 16:19 编辑 </i><br>8 z# D& h! S" @1 \2 n' n
<br># D! L$ U& [4 `$ Y
刚从民营直升机离职,通航业现在都是大骗子,旋翼搞得好的类如三和也就那样,君不见德奥通航倒闭了,但是老板钱也没少挣。飞控这东西只要不是专业公司,几乎都是买,大飞机飞控无非就是中创、一飞这些等等。话说lz那个公司的,国内又搞旋翼,又搞无人的没几家。
正是你所说的那家公司,不知道大侠对这家公司了解多少?
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28#
发表于 2018-8-28 17:54:31 | 只看该作者
都不怎么样 再找找吧
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29#
发表于 2018-8-28 20:50:18 | 只看该作者
feng959688 发表于 2018-8-28 16:28
- }  S6 @' q& f$ Z2 E% M正是你所说的那家公司,不知道大侠对这家公司了解多少?

3 ?4 N( w' N2 Y对比其他公司,三和的有适航证,两人机90万,据说部队也有采购。。但是对我们而言。。发动机ROTAX外采,桨叶外采,还剩啥。。国内的民营通航企业,套路都是,铺摊子,融资,上市,关门。谈技术能力、管理能力,甚至不如规模稍大点民营企业。问自己一句话作为设计 P-FMEA熟悉否,如果不就撤。这行就那么大个圈子,转来转去就拿几家,几个人。如若不能进同行大厂,我建议你改行。

点评

更正一下。是D FMEA P是生产制程用的。  发表于 2018-8-29 10:18
感谢大侠建议  发表于 2018-8-28 23:09
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30#
发表于 2018-8-28 23:28:07 | 只看该作者
一月休两天过分了。
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