本帖最后由 远祥 于 2018-8-22 10:02 编辑
/ D; \- V- I: c& { P
6 n; g6 j5 `% T) w+ K炎炎夏日,我们公司却感受到了寒冬的气息!从16年开始,老板已经开始抛弃传统汽车项目的订单,专攻新能源项目,像海马、吉利SUV、合众物流车等,都接到过订单。1 x. {7 P8 J# {. J( O
. i( T. E* x; C6 O& F- f2 h
这些项目16年下半年打样较多,17年有小批量试制,到了18年却杳无音信!1 l* Y6 N& D6 }$ `: G$ i8 v) d
% q6 Z7 V0 ~) D: n/ H
& \1 g+ |3 S j+ G
相信不少社友都对新能源项目有了解,蓄电池盒的产品都比较大,生产工艺复杂,包含锯、铣、铆、焊、磨、气检等。
8 L& d; R9 z( ^ r) i3 T+ G; |7 h! [5 k2 A0 K m0 l6 U
4 @) x4 p3 r: K1 h$ g, ]16年的时候打样基本上都是通宵达旦的干活,当时老板也感受到了压力所在,决定投入全部精力到新能源项目里面。
; i0 d# ~9 m$ |- c4 I. v2 N
z6 P" R; b- r# b# E; T# V0 R8 s- d. V5 C _
17年不知道老板是被客户给忽悠住了,还是鸡血打的过多,一冲动投了五百万买ABB的冲压自动化和焊接产线,并且很看好新能源项目,以研发蓄电池产品而自豪,觉得是高新技术,抛弃了传统的汽车前端框架、内饰条、扶手铰链和蹬车踏板类项目。" K3 h$ }' |6 \7 p5 d
4 q, F( ?' M7 S7 G# Q
$ T" K" J" Z% n& }6 q# b
然而万万没有想到,18年整个汽配行业来了个形式大转完,原计划的项目一个没有上,生产完全停线;反而被客户投诉产品做的不好,振动试验过不了。
+ h% X; G& d; B, E- L5 H, C
& F4 B, L0 D6 ?& V/ J9 A" @殊不知这个产品从设计完就已经定型了,项目的成功不是靠几个试验搞定的,外面满地跑的智豆,它的试验也不是同样没有过吗!+ g' B5 P( `+ C& @
" z4 T3 `) k' }/ d$ J$ ?现在7、8月份两个月的时间我们上班也就十多天,其余时间都是调休,而且没有工资发。上半年技术人员离职有十多个,生产一线员工更多!两百多人的企业,一下子只剩下四五十人。老板这一博彻底把自己赔进去了,投入的设备放在那里快一年了,落了一层灰,而且都生锈了!. L$ k' ?( O. `; {6 A! x, P
/ U& O2 G# j/ @3 d/ g% M, w* }+ f# j7 V' X% l; S- S# Q
汽配行业的冬天已经来临了!特别是新能源项目,前期投入巨大,各位慎入啊!2 C, A/ h }/ u1 I0 o3 R3 ~1 Q
9 A5 T. W* A4 k# O* `0 a7 c |