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汽配零部件企业的冬天已然来临!

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1#
发表于 2018-8-22 10:03:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 远祥 于 2018-8-22 10:02 编辑
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6 n; g6 j5 `% T) w+ K炎炎夏日,我们公司却感受到了寒冬的气息!从16年开始,老板已经开始抛弃传统汽车项目的订单,专攻新能源项目,像海马、吉利SUV、合众物流车等,都接到过订单。1 x. {7 P8 J# {. J( O
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这些项目16年下半年打样较多,17年有小批量试制,到了18年却杳无音信!1 l* Y6 N& D6 }$ `: G$ i8 v) d
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相信不少社友都对新能源项目有了解,蓄电池盒的产品都比较大,生产工艺复杂,包含锯、铣、铆、焊、磨、气检等。
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4 @) x4 p3 r: K1 h$ g, ]16年的时候打样基本上都是通宵达旦的干活,当时老板也感受到了压力所在,决定投入全部精力到新能源项目里面。
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17年不知道老板是被客户给忽悠住了,还是鸡血打的过多,一冲动投了五百万买ABB的冲压自动化和焊接产线,并且很看好新能源项目,以研发蓄电池产品而自豪,觉得是高新技术,抛弃了传统的汽车前端框架、内饰条、扶手铰链和蹬车踏板类项目。" K3 h$ }' |6 \7 p5 d
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然而万万没有想到,18年整个汽配行业来了个形式大转完,原计划的项目一个没有上,生产完全停线;反而被客户投诉产品做的不好,振动试验过不了。
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& F4 B, L0 D6 ?& V/ J9 A" @殊不知这个产品从设计完就已经定型了,项目的成功不是靠几个试验搞定的,外面满地跑的智豆,它的试验也不是同样没有过吗!+ g' B5 P( `+ C& @

" z4 T3 `) k' }/ d$ J$ ?现在7、8月份两个月的时间我们上班也就十多天,其余时间都是调休,而且没有工资发。上半年技术人员离职有十多个,生产一线员工更多!两百多人的企业,一下子只剩下四五十人。老板这一博彻底把自己赔进去了,投入的设备放在那里快一年了,落了一层灰,而且都生锈了!. L$ k' ?( O. `; {6 A! x, P

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汽配行业的冬天已经来临了!特别是新能源项目,前期投入巨大,各位慎入啊!2 C, A/ h  }/ u1 I0 o3 R3 ~1 Q

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2#
发表于 2018-8-22 10:11:05 | 只看该作者
电池底架吧?看来新能源还是搞不起来啊
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3#
发表于 2018-8-22 10:32:18 | 只看该作者
新能源是必然的趋势,可是可能现在还没有到喷发的地步
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4#
发表于 2018-8-22 10:40:20 | 只看该作者
新能源以后肯定会火的,只是老板太冒进了,不知道能不能熬到火的时候。
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5#
发表于 2018-8-22 10:48:42 | 只看该作者
200多人的企业投入500w数额不算离谱,关键是不行了为啥不及时转变思路?

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怎么转?,已经投入500万了,在投入500万转别的行业?  发表于 2018-8-22 14:01
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6#
 楼主| 发表于 2018-8-22 10:53:18 | 只看该作者
siterkiso 发表于 2018-8-22 10:11
; ]9 }( K7 A( T: }3 h) p电池底架吧?看来新能源还是搞不起来啊
5 K& Z& I4 R) _9 U
是的,在浙江能给吉利做配套的话,还是很不错的。如果企业业务能力不行,那还是不要入这个新能源坑的好。

点评

对,公司的业务能力不给力,建议好好考虑!  发表于 2018-8-22 11:30
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7#
 楼主| 发表于 2018-8-22 10:56:47 | 只看该作者
困困尼 发表于 2018-8-22 10:32% N/ D8 U: O/ i! H; \& Q
新能源是必然的趋势,可是可能现在还没有到喷发的地步
: b2 p: F4 p/ Z! F
是的,现在就吉利和蔚莱做的好,其余的都是打样订单。, X' E3 F! o( ^$ M7 e. r! Z
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8#
 楼主| 发表于 2018-8-22 10:57:29 | 只看该作者
易错易混 发表于 2018-8-22 10:40
: M; p+ Y9 i0 x6 D/ \; C新能源以后肯定会火的,只是老板太冒进了,不知道能不能熬到火的时候。

! @4 q+ U0 A4 [现在老板跌倒已经爬不起来了!我们都已经跳掉了~5 j; [" k3 r* `1 P% C. h& v
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9#
发表于 2018-8-22 10:59:39 | 只看该作者
国家这新能源不靠谱。。。
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10#
发表于 2018-8-22 11:08:58 | 只看该作者
你跑了吗?
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