是直接干设计呢还是去做售后

机电软件化

       在公司待了几个月了，主要辅助老工程师进行机加工产品检验， 熟悉产品设备的3维模型，2维工程图。 虽然没有参与设计，但这几个月，楼主把设备的模型自己拆了几遍，装配了几遍。  零件模型自己建模 自己装配，反正软件比较熟了。 工厂检验就是跟踪机加工车间，把握零件质量。 接下来要在工厂实际参与装配和调试了。 一个很好的动手过程，前面都是软件里装配，现在是实际车间装配。
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       这一切的一切，我看起来都为设计工作打下良好的基础。机加工，车间装配，我想这是进一个公司对机械工程师最好的培训了。正当楼主准备接下来大干一场，准备设计入门和上手，工作改变了。我需要去现场，做售后。

       我很迷茫，做售后去现场，也能涨知识。但我觉得相比较 机加工  车间里的装配和调试更适合给设计打基础，更密切。 售后当然也重要，但我还是想做设计。 今天和领导谈话了，领导的意思是先去现场搞维护和售后，干2年再回来搞设计。 还说你不跑现场搞什么设计呢？  设计出来的东西谁敢用呢？

9 i; M3 b) B6 Z) ~       可是我就是觉得还是直接干设计靠谱点。 最差也是继续在车间干装配，机加工 也比干售后更利于将来干设计。
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5 V- c1 q6 ~2 x8 }7 U       请有经验的前辈指点。  不知道你们时先干装配搞设计还是维修售后转设计？  有什么经验和教训指导一下小弟。 毕竟选择比努力重要。 选择错了，可能后面再努力也不能弥补。

机器画家

去干售后！记录产品不足，想法改进，积累了足够经验，自己开公司当老板，怼垮现在的公司，再把设计部长挖过去给你搞设计

大萝卜

售后更能了解相关情况，所有的设备都是给客户使用的，客户的意见很重要

520zjwtcabc

售后虽然能增长知识，但是其增长的速度没有直接做设计来的快，来的猛。

丁一DngZhMn

相当司机，就直接去学开车，直接上路开。
1 r) L& b. ^% D, D/ w6 U非要先学个汽车保养与维修，对，是可以，但是性价比是不是低了点？
: e9 q) F7 ~) j7 q, a" I人生苦短

ldcljh

想干什么就去干什么，所有工作都是和设计有关，或者直接设计，

gao_cc

直接设计也是可以得到售后的反馈的，没必要吃猪肉前先去养猪、杀猪吧

机械路慢

想干设计，还是直接干设计吧

龙李

其实老板的意思不太想让你做设计，设计已经有人在做

tzguxk

坚持你自己的想法