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闭式液压系统补油泵功能问题请教

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1#
发表于 2018-8-19 11:11:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如图,闭式泵丹佛斯250CC,液压马达波克兰1200CC,闭式液压系统中远程压油过滤的问题有些不明白,请教:
  f0 Q4 W$ e% @5 ^- P$ `1)D/E油口一进一出(两者在同一块子上是错开的),块子是怎么跟补油泵出口连接(螺纹)的?2 P& c$ q4 u: d
2)D/E油口是通的吗?通的话,又是一进一出,不合理。不通,又怎么跟螺纹连接的补油泵连接呢?  q- j( `  u  |4 Q. p' _: h  z, M0 w
3)按照油液的流向,补油泵打出油后到D,经过过滤器后到E,怎么返回给主泵来补油?跟第一、二个问题相关
/ I) p( h  \2 q4 T4)工作时看压力表显示20BAR,补油泵出力的油送到系统低压和液压马达的冲洗,闭式系统中冲洗液压马达最多8BAR,是不是太高?

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2#
发表于 2018-8-19 12:31:04 | 只看该作者
你有250泵的工作原理图吗?这只是部分接口图。我用过180的泵,补油口明确给出连接螺纹规格,连接管路的一端有螺纹接头与此口连接。$ q  p# y5 S  @2 S
* F' M6 t6 x' p% }1 T0 P
D和E肯定是不相通的,那个块是连接管路或者油道的阀块吧?
* i7 ?8 [0 t5 K( {9 q
  I1 v- ^. t7 f0 f) g5 E9 k, `" A% O萨奥的说明书仔细看,这部分内容还是比较复杂的。
0 q& s, `# z7 A  I! u/ n下图是我以前用的180泵的管口连接图。你把250泵的各个视向图找全了,放一起研究,就能看明白。2 u' u- b1 B2 j" h5 G  Q* T2 t
6 Y7 o5 X. ^6 S; A1 x. O$ O
9 G7 E& y9 z3 S; X$ G: e9 a

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3#
发表于 2018-8-19 18:25:35 | 只看该作者
本帖最后由 只有快乐 于 2018-8-19 18:26 编辑
0 S6 e! g( S" ]- M# t$ o6 ^0 g
0 I* n) {- G% {坛友可以看一下这个帖子,希望能有帮助。闭式泵工作原理简介% d/ Q- @! @& [) w0 A' F& e  ]) H
闭式系统比较复杂,还是要多研究一下原理图。* ?+ Z" U5 }9 s7 i5 w/ O% T+ |
7 [7 N2 \& @, F. d( N
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4#
发表于 2019-6-6 15:25:40 | 只看该作者
“块子”里是两个补油单向阀,泵口在中间,补油泵只给油压低的部分供油。
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5#
发表于 2019-7-19 21:41:02 | 只看该作者
还是需要多看看样本
4 e1 |" z+ j2 L2 b5 d
' r' Y/ a# T8 u& J! w
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