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楼主: 北晓北
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Z轴断电时,负载往下掉

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11#
发表于 2018-7-30 13:16:11 | 只看该作者
和延时有什么关系?真不明白。看看电机抱闸的两根线是怎么接的。如果看不懂电气图,不会用万用表,那就用手拉,总有一个端子接头松动或脱落。
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12#
发表于 2018-7-30 13:36:56 | 只看该作者
强势围观
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13#
发表于 2018-7-30 13:43:16 | 只看该作者
伺服电机断电也可以有断电保护。
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14#
发表于 2018-7-30 14:34:34 | 只看该作者
刹车是什么形式的刹车?刹车后立即断开电机动力,要不会烧电机的,然后再断电机的电源。这个得综合考虑,单独另出来这个讨论控制上还会出问题。
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15#
发表于 2018-7-30 14:53:03 | 只看该作者
学习了
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16#
发表于 2018-7-30 14:59:06 | 只看该作者
电机抱闸
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17#
发表于 2018-7-30 15:56:36 | 只看该作者
抱闸电机+自锁块。
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18#
发表于 2018-7-30 15:59:42 | 只看该作者
校核抱闸扭矩和负载的匹配,如果前2台还可以满足要求的话,第三台掉的多可能是抱闸的一致性不好,找生产厂家。
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19#
发表于 2018-7-30 16:00:41 | 只看该作者
加刹车电阻

点评

加电阻 刹车会更慢  发表于 2018-7-30 16:16
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20#
发表于 2018-7-30 16:19:00 | 只看该作者
肯定一点是,负载太大。
但是刹车又能刹住,是不是可以从延迟继电器上想办法,断电时,先断刹车电,然后断马达动力电
大家讨论一下,给支支招
——————————————————————————————
让电器时序做好  可以看广数的那个  s-on  刹车 动力电 时序那个文章
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