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激光导航AGV开源计划--------1)机械部分:设计效果图

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1#
发表于 2018-7-11 14:19:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位网友好:
1 p8 e0 l( _- \+ y       本人业余时间设计的一款激光导航AGV,计划将其逐步开源分享给大家。) t% L9 b& j1 i' z( P) g$ T
       时间计划如下:. L& ^  c% C. ?) c1 @0 ~
       1)2018.7.11 发布技术参数和设计效果图。
/ m$ h! G$ A( s. c1 j& _% G       2)~2018.8.10 发布车体组装工艺过程。
5 l1 i' z$ `6 l       3)~2018.9.10 发布整车测试数据和视频。/ ]8 X! W0 Y: |4 o+ ?
       4)~2018.9.30 开源车体机械部分所有设计和生产资料。% M% N; p2 O- V+ k
       5)~2018.10.30 开源车体运动控制软件模块。, y7 W0 t. x5 `3 S. I  R
       6) ~8 o" V2 g, l! J) L( u
! T) {6 {* Y$ o% K/ J  A% V* L. U6 ^

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threetigher + 1 谢谢分享,lz 牛人
yinzengguang + 1 热心助人,专业精湛!
老鹰 + 100 热心助人,专业精湛!

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2#
 楼主| 发表于 2018-7-11 14:22:44 | 只看该作者
【一、设计效果和技术参数】1 G5 W7 W, m* x  P4 B# m( s

7 l6 ]6 t* l8 O* n5 H+ a* p5 m$ c8 U! I) y: W6 g
, {( t( J2 t$ w) \+ x

4 N, }$ _$ ~) N5 Z( c' n  x车体规格 A100
2 C! u- C, K, ]) C- Q9 b- C* P* B
: B5 }7 H  X1 R" t6 V& O3 A
项目
. n6 F6 I* k# C: m  c9 l- S
参数
4 W2 C; c7 ]5 S* Q4 e
项目
7 w0 c8 u& C) t4 A+ D
参数
* C* a% C" Q, E# m9 H
型号
( P# |, a# H( G( Y" A" L
A100
8 }( T5 e& [  y5 X
车载音响
/ Y. T0 ~5 B! ?9 Q
12 |- M; E* s9 X- v* @9 Y
额定负载
; k( A2 C) E2 x1 l
100KG7 k5 X0 c3 l. W& O
磁导航传感器0 w; D5 x2 D; ?. C/ M
2
1 B* K9 b- y; J
车体尺寸
0 W. K! E* h. g7 n
800mm*600mm*350mm
' q# e: {6 J8 n  D, g" J
RFID传感器
* ~3 w6 @8 N6 `% H  I
1
( C, u# P  ^) r0 Q. b  l
行驶速度6 w, A6 j, a5 y; @& l& g# ^/ G
0-1.0m/s+ s6 P9 n0 x+ Z. o; Q8 N
爬坡能力
) `1 _+ v" K9 M2 |% L; b
59 m% W  c" t* J8 A* O3 u% {
电池续航
$ l5 j' _. M, K, n3 ^
8小时或20公里
/ |5 n) w7 U4 ^% i  ]2 S
牵引棒机构9 A- _/ @/ G6 G* q" t0 z
选装
  B5 @1 k8 a7 Y$ y0 W  F
充电时间
% Y5 J! X; ?! B( a& E/ ^- H
3小时
& j8 n9 G6 S3 `
自动拖挂机构
# U: L5 E+ P# N& M4 H2 e
选装
) X- \# Z+ _& p! @- g
激光雷达检测范围
; \: u8 R+ k" z( k0 I5 q5 ?3 R
25m
4 z+ U1 S9 {: k, }' ?; y3 k
顶升托举机构( H7 W( u9 Y1 r4 e8 y+ O
选装
. T. C2 I4 E+ T7 B5 ]6 }
紧急避障距离& y# p% a& X: g0 H. Q' V
30cm
$ u$ K4 c1 `9 T2 N" s9 V  z5 M
+ F* d7 l/ f, b  i1 V0 X5 e( G

! T4 j4 g3 S  ^' d2 i

8 y, v3 m  K+ `  J
$ S& U1 v1 C8 b' d& @
导航精度- z3 p$ c% f7 N
2cm
' \; U7 C, I- @9 S! q
1 }/ Q$ b5 a! e9 w) }+ d) T4 V

3 u% Y2 @  r5 U# D2 ?9 B* H
4 s% ~% Q  P: L! l8 r" a
7 [. U5 c- P6 u5 u* _
超声波探头
: n: o0 ~: a; s' M( J+ B8 D" s
4,检测距离5CM~8
6 J5 V) I& |! c! `. D* Z

2 }( O: a* f; f0 U
9 Y# D0 N1 E7 U- q+ T

- i5 X6 e% X" H/ o. z% L; I

! t0 N$ z9 l8 z( ~- y- e
手动控制
2 d% M/ ^" x3 q! y/ Z' d5 h
支持& x+ u& K+ Z# @$ }$ x

7 g+ O6 x$ q. r0 C5 _+ ]

5 K8 j# O( F3 i4 H: D7 W

8 y9 l; x0 s1 u1 D

' S$ T' s' }2 t7 z. c* g
自动充电/ ~0 v/ D; l! L
  选装
7 e* |: }: k- X: S# D
9 p# J6 ~# k% y; C

& b7 D- i2 k* @" U( ^  R% R' z# O) J

# c. c" f0 I5 t9 E

  R4 ^7 ~8 y; @& _2 n0 h  Q
车载3D相机6 I! ^) s$ c4 I7 R5 m. |3 |5 \
1
. G/ K5 u1 ^7 u2 }+ `

3 l* C1 q& o! F+ @& j
3 }2 l7 m% d" A6 S: A

' x! X5 j0 w, p9 S2 r
/ r: c1 o+ ]0 x2 V
* P# J: C! x0 V9 R

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3#
 楼主| 发表于 2018-7-11 14:25:20 | 只看该作者

1 D+ }3 T1 P: J0 K# D  N车体顶部有4个螺纹孔,用于车体上面根据实际应用场合增加不同的辅助机构。车体内部集成一个牵引棒机构。7 U. }# J$ u  w

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4#
发表于 2018-7-11 14:40:54 | 只看该作者
多谢楼主分析,原来主动轮放置在中间了,学习了。
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5#
发表于 2018-7-11 15:01:07 | 只看该作者
本帖最后由 远祥 于 2018-7-11 15:03 编辑
$ [% _8 x( h! `5 D
) B  m: w4 A; M% R: p8 {3 r- _以往AGV是依靠电磁导航,既通过在地上贴磁条的方式,磁条感应器依靠其所形成的电磁轨道所带来的讯息进行移动,楼主的激光导航应该高级很多。具体是什么原来呢?上家公司的老板当时让我们技术人员研发过,我们机械设计到是简单,难就难在电气控制方面,记得当时我一个同事跟老板讲,如果把AGV比作一个苹果,它的背后需要一个庞大的苹果树才能结果。楼主的项目是一个人做吗,你的拼搏精神给一百个赞!
# e* y% R; T% M2 D' h1 T" n' A# J' |9 r

点评

激光导航原理可以参考 https://www.cnblogs.com/li-yao7758258/p/8213578.html  发表于 2018-7-12 10:09
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6#
发表于 2018-7-11 15:51:13 | 只看该作者
赞,牛人机械电气一人做么?

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有几个兄弟,一起干  发表于 2018-7-12 10:10
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7#
发表于 2018-7-11 16:10:16 | 只看该作者
好东西,学习
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8#
发表于 2018-7-11 16:10:34 | 只看该作者
牛人!
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9#
发表于 2018-7-11 16:28:06 | 只看该作者
牛,膜拜大神
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10#
发表于 2018-7-11 16:47:37 | 只看该作者
以前在山东见过个AGV。 脑袋上有个转来转去的东西(据说国内还玩不了),靠检测两个贴条(反光条?) 来定位。 精确度基本是CM级的

点评

这种是依靠发光条三点定位原理的叉车  发表于 2018-7-12 10:40
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