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激光导航AGV开源计划--------1)机械部分:设计效果图

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1#
发表于 2018-7-11 14:19:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位网友好:
, s! E5 p+ @: {" K9 W       本人业余时间设计的一款激光导航AGV,计划将其逐步开源分享给大家。) Z8 a# j7 u6 [/ ?
       时间计划如下:
- A) B' e4 b/ g; Z3 @2 r+ {2 _% e       1)2018.7.11 发布技术参数和设计效果图。4 n; I+ T8 D+ Z4 P) p4 e* N* V
       2)~2018.8.10 发布车体组装工艺过程。1 }- x) Q2 z3 O% w( C4 z
       3)~2018.9.10 发布整车测试数据和视频。
0 u3 |( E6 `! F9 S2 d       4)~2018.9.30 开源车体机械部分所有设计和生产资料。
9 {# H! \' I# n% c* i5 A2 S5 c' d       5)~2018.10.30 开源车体运动控制软件模块。$ u9 u, a# W% j1 [$ [" {5 _/ c4 \
       6) ~! N$ ~* G: ?: ^3 r9 C

' {  l: K3 o* w

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threetigher + 1 谢谢分享,lz 牛人
yinzengguang + 1 热心助人,专业精湛!
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2#
 楼主| 发表于 2018-7-11 14:22:44 | 只看该作者
【一、设计效果和技术参数】
: `# t( j; N) c* U  p- |
2 n5 J* h, d7 ~
" y' i$ F& s" X
0 ?  O2 t+ H+ ]% ~" A, u8 w9 P* d) D0 W  m
车体规格 A100: u' e! N* v6 v1 p9 a. ]7 ]
, {& q" _: r$ g; u8 T4 R
项目
% e  V8 e% B  d# F2 L
参数; S& e1 z' y9 ~! G, v
项目
  C: x: v& Y+ f# I7 J+ C7 W# [
参数
$ p7 p; \8 C* v. Z, Q
型号
' N' E1 b# r+ p
A100
/ r+ r# O4 U' f5 u: G8 J" Z
车载音响
4 `$ C, x8 O/ K. C0 L+ @  q: C4 ~) h
14 B, l# f2 s1 S8 _# t6 o. C7 A# m7 f
额定负载; F6 B/ m. \# d9 M0 z/ v  Z
100KG
: s/ q5 k8 O% O" f6 x' f" ~
磁导航传感器
( f: S# E  N0 L% h
22 V" Z- X, C" ^! ^
车体尺寸
: s* }" B2 S5 e7 y; K' b
800mm*600mm*350mm5 V7 o( g; g7 {7 ^- x
RFID传感器8 V( b" ?0 K- R& ^' X1 ]) ^: n! f
1
, X( M- f8 S! p4 c
行驶速度
0 h1 D* e' ]+ S3 u* H" O
0-1.0m/s  R: @$ ]) _$ n3 ^4 K$ b
爬坡能力1 e; W+ `0 j$ l  c
5$ D6 F- \5 S. Z3 h. O! a
电池续航8 O- h9 g: U$ q5 S" ^( y
8小时或20公里
1 i6 G9 ?+ e7 A& n9 u$ i+ h
牵引棒机构4 i! _1 J8 M. m! K3 [" T) I
选装- _2 g: q7 t& Y. M3 D0 C
充电时间$ o7 K3 f  D6 M% P5 n9 V8 ~: e& u; ^
3小时
( j2 X: ?  F: N$ I: J/ K+ t
自动拖挂机构. V- |/ S! y7 z+ C7 j
选装
0 `: H% i3 s8 [/ r' `0 s- W
激光雷达检测范围
/ Z& b  K9 D* N2 I* E- l2 `
25m* d, N' i' G- m! B) z# [
顶升托举机构
& h7 ^; P$ x2 e/ m
选装
; R: y5 V: n! c! f+ W3 k
紧急避障距离7 U% N( Z, q; T1 z
30cm
2 v$ m- t3 G  V- C0 N( Y+ ?
5 X1 K+ J0 C5 _; A; C; [# f) Y* S

) n! W( M* q/ O! y( h+ ~
: |4 D% `! m: k' w
. S% i7 h( K* [* C8 y
导航精度$ m/ g! C( l; ]# q1 d
2cm9 e$ M" ^5 l  j& w- J/ A! M. N4 t
# Q) A* O- x# ?
) _! S7 ~: M1 k+ c) n' `/ z

* h  L8 E2 _8 b: L- h& z( X- g$ r

+ [" H+ B$ ]* t9 k
超声波探头3 {9 K1 p% g! d. R2 d5 v5 V
4,检测距离5CM~84 @5 e' E+ K* O
( D7 I% d7 r8 V& m/ V; `# u9 V* O

" t7 G+ T7 h- H, D' y$ T

8 \7 ^$ V! }4 z7 x0 ]- N- Y
' b% q, a; Q; d0 g" u
手动控制5 x; u- t9 C( A* W+ i  h, k
支持& d# D: S( u3 W8 ^% E

: W4 M& J; Y* j& k1 M8 {
6 V9 g" ?' F! D  j4 _
/ E  e! Z7 m+ j% j) m8 f. u; i
8 h& ~4 V: Y2 v7 O4 ?, ~4 w
自动充电: B' U$ m/ G2 R" @
  选装
# }0 N6 L; L7 `& o8 Q+ ?. d

- n) l& I2 P, k" ^4 Q

* i# O; Q1 |4 B2 i3 a& `: N
9 q9 `3 s1 f, j" `

$ p; |" p. e& C) y6 O- W5 d
车载3D相机
* ]' c! K$ _0 J+ a2 }( E
1
) f$ L0 }) H2 T. M, K# e" a
2 A2 m! d1 _1 a; ^2 \1 K7 x9 O

8 I; N3 ~. W# m1 b# K' C& `# z
" y7 ]9 J; |4 V6 b

( M2 x2 Z1 L5 N
* S$ t5 ^; U( K2 [

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3#
 楼主| 发表于 2018-7-11 14:25:20 | 只看该作者
, |. G/ k* N5 w& Y
车体顶部有4个螺纹孔,用于车体上面根据实际应用场合增加不同的辅助机构。车体内部集成一个牵引棒机构。; U! i, f, R0 @+ c9 M2 f

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4#
发表于 2018-7-11 14:40:54 | 只看该作者
多谢楼主分析,原来主动轮放置在中间了,学习了。
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5#
发表于 2018-7-11 15:01:07 | 只看该作者
本帖最后由 远祥 于 2018-7-11 15:03 编辑 , B+ m, r7 Q1 ], @. d0 \! R

! R) K! V; u& D& m# T/ C3 y以往AGV是依靠电磁导航,既通过在地上贴磁条的方式,磁条感应器依靠其所形成的电磁轨道所带来的讯息进行移动,楼主的激光导航应该高级很多。具体是什么原来呢?上家公司的老板当时让我们技术人员研发过,我们机械设计到是简单,难就难在电气控制方面,记得当时我一个同事跟老板讲,如果把AGV比作一个苹果,它的背后需要一个庞大的苹果树才能结果。楼主的项目是一个人做吗,你的拼搏精神给一百个赞!/ q% ^. U1 u. }. X  e
& T- a7 {) M* ~/ M2 }# p

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激光导航原理可以参考 https://www.cnblogs.com/li-yao7758258/p/8213578.html  发表于 2018-7-12 10:09
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6#
发表于 2018-7-11 15:51:13 | 只看该作者
赞,牛人机械电气一人做么?

点评

有几个兄弟,一起干  发表于 2018-7-12 10:10
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7#
发表于 2018-7-11 16:10:16 | 只看该作者
好东西,学习
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8#
发表于 2018-7-11 16:10:34 | 只看该作者
牛人!
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9#
发表于 2018-7-11 16:28:06 | 只看该作者
牛,膜拜大神
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10#
发表于 2018-7-11 16:47:37 | 只看该作者
以前在山东见过个AGV。 脑袋上有个转来转去的东西(据说国内还玩不了),靠检测两个贴条(反光条?) 来定位。 精确度基本是CM级的

点评

这种是依靠发光条三点定位原理的叉车  发表于 2018-7-12 10:40
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