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非常新的人求助,一个夹具

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发表于 2018-7-10 17:14:51 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 听雷 于 2018-7-10 17:16 编辑1 n. A, j2 m8 l3 a( V: m
7 n$ N; U4 ?: S% G, M' q; c" _
由于是公司可上网电脑,CAD是莫名其妙的版本,简单画下,抱歉。图中是一般材料,应该是304(领导简单说的),A面和内圆已经有个垂直度,内圆车出来了,想做个磨床夹具来满足内圆和外圆同轴度0.02,磨出外圆尺寸。因为刚做,提个思路求教大家。- ?5 w. X6 f* n+ }" J
做两个图中的圆凸台,与内圆0.01过盈顶进去(拆的时候可以在凸台大圆做几个螺丝顶出来),凸台小端面顶住(考虑到管的A面和内圆有垂直度),俩凸台大圆做定位中心孔(两边用磨床定位顶住,不清楚是否可行,囧rz),凸台的端面和小圆的垂直度0.02。可行么?
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2#
发表于 2018-7-10 21:13:47 | 只看该作者
楼主这是准备用外圆磨床来加工的吧,可不可以考虑用两顶的方式来磨削呢,就用加工内孔的一刀活带车削出个锥度用顶尖顶住
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楼主 | 发表于 2018-7-11 07:44:50 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2018-7-10 21:13
0 I8 d) w6 R! y9 U6 n: _0 F/ X: S楼主这是准备用外圆磨床来加工的吧,可不可以考虑用两顶的方式来磨削呢,就用加工内孔的一刀活带车削出个锥 ...

1 g [8 q4 \* f$ l: L- N3 x加工内孔的一刀活带车削出个锥 ... 你是说内孔车个锥度,顶住来磨外圆? 然后呢,夹住外圆车內圆? 我们厂原来的干法是外圆垫铜片,夹住车內圆,来保证俩圆同轴度,但是外圆上会有夹痕。
. ]" A& }3 U S8 W% K; f& M( C$ Z
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发表于 2018-7-11 12:28:46 | 只看该作者
听雷 发表于 2018-7-11 07:44 " j/ M) b! _. q
加工内孔的一刀活带车削出个锥 ... 你是说内孔车个锥度,顶住来磨外圆? 然后呢,夹住外圆车內圆? ...
* p" n& ]1 A6 Z. m
改一下图纸,内孔车削带个有角度的倒角,和顶尖一个角度,内孔车削完毕然后再两顶磨削外圆
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楼主 | 发表于 2018-7-12 07:31:48 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2018-7-11 12:28
3 Y9 i8 r4 K% h3 w- V& c! Z% p' I改一下图纸,内孔车削带个有角度的倒角,和顶尖一个角度,内孔车削完毕然后再两顶磨削外圆

5 }9 {% m8 N3 `5 ~3 o: `你是说把成品改了,內圆带锥度。 这种锥的精度一般能做到多少? 能保证內圆和外圆的同轴度? 之前这个件做的方式是夹外圆(垫铜片)车內圆来做同轴度,伤工件表面。 车这个锥度,能因为加工量小,夹痕轻?
- Z, K# q- L% c7 N3 n+ W5 Q1 m5 L刚做这行,问题挺多的 ^_^+ ~" j/ Q3 d$ W ~9 N) m2 k
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发表于 2018-7-12 08:29:14 | 只看该作者
车两端55内孔时直接车60°中心孔,然后磨床双顶尖磨外圆,但是1200长的轴你在加工两端55内孔时如何保证同轴度

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楼主 | 发表于 2018-7-12 12:40:46 | 只看该作者
伊川YC 发表于 2018-7-12 08:29 , D+ ~5 p$ S- k2 h4 Z2 C5 t
车两端55内孔时直接车60°中心孔,然后磨床双顶尖磨外圆,但是1200长的轴你在加工两端55内孔时如何保证同轴 ...
, d1 E. a M/ ^' V
现在搞不定的就是同轴度! F: k7 d" E/ s: K
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发表于 2018-7-14 10:48:56 | 只看该作者
做个芯轴穿小内孔
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发表于 2018-7-14 14:09:39 | 只看该作者
先把两端的内孔,总长车好!然后做两个堵头,台阶直径55,20长与两端孔1-2丝过盈配合,中心要做个螺丝孔方便使用拔销器拆卸!注意堵头55台阶必须和中心孔一刀下!可以用反刀车出来车
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楼主 | 发表于 2018-7-19 15:45:49 | 只看该作者
许传伟 发表于 2018-7-14 14:09
- W6 o$ [% [7 _$ G/ R9 S先把两端的内孔,总长车好!然后做两个堵头,台阶直径55,20长与两端孔1-2丝过盈配合,中心要做个螺丝孔方 ...

9 D/ \, J, P2 ?- @台阶一刀下来,台阶和零件内孔的同心度是个小问题吧

点评

没问题的 发表于 2018-7-19 23:23
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