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精密零件如何稳定尺寸

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1#
发表于 2018-7-9 19:42:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  对于精密零件,例如机床的导轨。尺寸稳定性非常重要,一般的精加工前需要去应力退火甚至还需要时效处理。我现在有一台车床导轨严重磨损,淬火层都差不多没有了。要维修,师傅说需要先上导轨磨床,然后再对导轨进行淬火。我就感到很担心了,精磨以后淬火,会不会有较大变形?一般的零件无所谓,但是车床导轨,就算变形一两丝都是会影响精度的。还有,磨床的磨削应力也是很大的吧。我记得有的高级机床导轨最后是用龙门刨加工的,据说加工应力小。现在的新出厂国产机床在这方面做得很不好,往往使用两年后就应为应力变形导致精度下降。
  对于精密零件,如何才能做到较好的去应力?磨削的应力变形是不是很大?
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2#
发表于 2018-7-9 22:47:40 | 只看该作者
磨削属于精加工手段,切削抗力小,谈不上什么应力变形
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3#
发表于 2018-7-10 06:33:21 | 只看该作者
你这个导轨外形尺寸比较大,应该是局部淬火吧?整体尺寸有多少?
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4#
发表于 2018-7-10 09:22:28 | 只看该作者
应该先淬火,再平面磨吧。

点评

是的,他所说的精磨在淬火,到达一定温度,一定会有微量变形的。 正常流程是淬火之后,在精磨,在磨床上应该是能达到你想要的要求。  发表于 2018-7-10 10:05
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5#
发表于 2018-7-10 09:23:54 | 只看该作者
刨床加工产生的是拉应力,磨削产生的是压应力。单从应力释放方面,压应力比拉应力更有利。
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6#
发表于 2018-7-11 14:57:50 | 只看该作者
正常的工艺应该是先粗磨平旧导轨面,然后导轨淬火,再精磨导轨
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7#
发表于 2018-7-21 13:27:14 | 只看该作者
粗磨、高频淬火、精磨。
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