齿轮传动中可以自动补偿消除间隙的机构或设计思路

jiangssli

如题所述，设计一个齿轮减速箱，小齿轮驱动大齿轮传动，小齿轮转速小于5rpm，速比大于8，需要保证精度寿命足够长，因为是免维护的机构，不能中途进行精度调整，想设计一个可以自动消除传动间隙并可以自动补偿的机构，并且具有高刚性。

黄工baba

既要高刚性又要自动补偿那是很矛盾的。

jiangssli

黄工baba 发表于 2018-7-9 16:24
' j( r1 ?! s: `3 C& t5 Q既要高刚性又要自动补偿那是很矛盾的。

; E4 U& u+ U0 P6 ?/ O所以需要取平衡点啊

黄工baba

# B5 w0 a4 Y( R% Y" f

jiangssli 发表于 2018-7-9 17:16
所以需要取平衡点啊

3 j; Z. }9 h2 V2 K7 [( J
有个机构可以参考的但是没图，大致就是利用两个齿轮的错位实现，大齿轮一分为二（同轴，贴合），然后使用弹簧和契，使两大齿轮的齿错位。
如果只是一个方向运动，刚性没问题。但是如果双向，就要计算这个补偿的力
要么就是加入第3个齿轮3个齿轮三角形分布，使用高刚性结构自动补偿中心距。

% Q) {# o: m, L& f

远祥

经典的方法有：直齿圆柱双片薄片齿轮错齿

未来第一站

最典型的还是双齿轮消隙，过两天上图。

jiangssli

黄工baba 发表于 2018-7-9 17:28
有个机构可以参考的但是没图，大致就是利用两个齿轮的错位实现，大齿轮一分为二（同轴，贴合），然后使 ...

; L$ }9 ?. z; O1 V/ s2 O首先谢谢您的回复。您所说的第一种方案是很常见的消隙机构，但是刚性不是太好。第二种方案也是我正在思考的，但是自动补偿中心距这个设计在我的设计要求下确实比较难实现，必须达到刚性强度很难啊

jiangssli

远祥 发表于 2018-7-9 19:08
. l7 \/ b0 V# c1 j% ^经典的方法有：直齿圆柱双片薄片齿轮错齿

谢谢回复，您所说的错齿方案和楼上的老兄所述第一种类似，就是刚性不太够啊
* ?& E% h. T' K1 d. B/ o

jiangssli

未来第一站 发表于 2018-7-9 22:25
! w; x+ D- a4 i N; L最典型的还是双齿轮消隙，过两天上图。

# K. G8 l' m& ~" x1 _) H谢谢回复，期待早日上图解决我的烦恼
, Y2 D6 c& n" L

未来第一站

jiangssli 发表于 2018-7-17 17:18
谢谢回复，期待早日上图解决我的烦恼

4 O3 S4 X7 x2 v& y& b% i8 j画图工(26)——齿轮传动自动补偿消隙结构
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(出处: 机械必威体育网址)
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