轴承在正确的使用下可以有很长的寿命,如果过早的出现损伤,很可能是因为选型错误,使用不当或润滑不良造成的。
因此,在安装轴承时,我们需要记录机器种类,安装部位,使用条件及周围配合。通过研究总结轴承损伤的类型,发生问题时的使用环境,以避免类似情况再次发生。(图表内容比较好,建议大家收藏起来,以备不时之需!)
轴承损伤方式分类见下图,根据图片中显示的主要特征判断其损伤形式。
+ C4 \& B9 a5 t: L7 d) {, ~& e
轴承损伤的图片及描述
剥离
|
剥落
|
卡伤
|
擦伤
|
磨损
|
斑点及变色
|
压伤
|
碎裂
|
裂纹
|
锈蚀
|
烧伤
|
磨蚀
|
电蚀
|
滚道偏斜
|
保持架破损
|
蠕变
|
轴承损伤处理对策如下:
项目
|
现象
|
原因
|
措施
|
剥离
|
运转面剥离
剥离后呈明显凸凹状
|
? 负荷过大使用不当
? 安装不良
? 轴或轴承箱精度不良
? 游隙过小
? 异物侵入
? 发生生锈
? 异常高温造成的硬度下降
|
? 重新研究使用条件
? 重新选择轴承
? 重新考虑游隙
? 检查轴和轴承箱加工精度
? 研究轴承周围设计
? 检查安装时的方法
? 检查润滑剂及润滑方法
|
烧伤
|
轴承发热变色,进而烧伤不能旋转
|
? 游隙过小(包括变形部分游隙过小)
? 润滑不足或润滑剂不当
? 负荷过大(预压过大)
? 滚子偏斜
|
? 设定适当游隙(增大游隙)
? 检查润滑剂种类确保注入量
? 检查使用条件
? 防止定位误差
? 检查轴承周围设计(包括轴承受热)
? 改善轴承组装方法
|
裂纹
缺陷
|
部分缺口
且有裂纹
|
? 冲击负荷过大
? 过盈过大
? 有较大剥离
? 摩擦裂纹
? 安装侧精度不良(拐角圆过大)
? 使用不良(用铜锤,卡入大异物)
|
? 检查使用条件
? 设定适当过盈及检查材质
? 改善安装及使用方法
? 防止摩擦裂纹(检查润滑剂)
? 检查轴承周围设计
|
保持架破损
|
铆钉松动或断裂
保持架破裂
|
? 力矩负荷过大
? 高速旋转或转速变动频繁
? 润滑不良
? 卡入异物
? 振动大
? 安装不良(倾斜状态下安装)
? 异常温升(树脂保持架)
|
? 检查使用条件
? 检查润滑条件
? 重新研究保持架的选择
? 注意轴承使用
? 研究轴和轴承箱刚性
|
擦伤
卡伤
|
表面粗糙,伴有微小溶敷
套圈档边与滚子端面的擦伤称作卡伤
|
? 润滑不良
? 异物侵入
? 轴承倾斜造成的滚子偏斜
? 轴向负荷大造成的挡边面断油
? 表面粗糙大
? 滚动体滑动大
|
? 再研究润滑剂、润滑方法
? 检查使用条件
? 设定适宜的预压
? 强化密封性能
? 正常使用轴承
|
生锈
腐蚀
|
表面局部或全部生锈
呈滚动体齿距状生锈
|
? 保管状态不良
? 包装不当
? 防锈剂不足
? 水分、酸溶液等侵入
? 直接用手拿轴承
|
? 防止保管中生锈
? 强化密封性能
? 定期检查润滑油
? 注意轴承使用
|
磨蚀
|
配合面产生红锈色磨损粉粒
|
? 过盈量不够
? 轴承摇动角小
? 润滑不足(或处于无润滑状态)
? 非稳定性负荷
? 运输中振动
|
? 检查过盈及润滑剂涂布状态
? 运输时内外圈分开包装,不可分开时则施加预压
? 重新选择润滑剂
? 重新选择轴承
|
磨损
|
表面磨损,造成尺寸变化,多伴有磨伤,磨痕
|
? 润滑剂混中入异物
? 润滑不良
? 滚子偏斜
|
? 检查润滑剂及润滑方法
? 强化密封性能
? 防止定位误差
|
电蚀
|
滚动面有喷火口状凹坑,进一步发展则呈波板状
|
? 滚动面通电
|
? 制作电流旁通阀
? 采取绝缘措施,避免电流通过轴承内部
|
压痕
碰伤
|
卡入固体异物,或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤
|
? 固体异物侵入
? 卡入剥离片
? 安装不良造成的撞击,脱落
? 在倾斜状态下安装
|
? 改善安装、使用方法
? 防止异物混入
? 若因金属片引起,则须检查其他部位
|
蠕变
|
内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住
|
? 配合处过盈量不足
? 套筒紧固不够
? 异常温升
? 荷过大
|
? 重新研究过盈量
? 研究使用条件
? 检查轴和轴承箱精度
|
2 U: p0 a) b( `* w7 u7 | 来源:轴承人。
- n9 L% v+ d' w, ~0 X0 a |