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伺服电机的额定转矩究竟该怎么确定?

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1#
发表于 2018-6-29 11:13:57 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有三种方法,不知道该选哪种
1.按匀速工作的负载转矩*安全系数
2.按加速的负载转矩*安全系数
3.按如图所示的公式计算,过于复杂

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2#
发表于 2018-6-29 11:31:47 | 只看该作者
按3计算
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3#
发表于 2018-6-29 11:38:52 | 只看该作者
额定扭矩按3计算并增加电机最大扭矩满足最大负载扭矩

点评

很多国外品牌的伺服电机的最大扭矩只是一点几倍于额定扭矩  发表于 2018-6-29 14:30
最大扭矩不就是电机加速时候的扭矩么,这么算选出来的电机一定会满足的,伺服电机最大输出数倍于额定扭矩  发表于 2018-6-29 11:46
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4#
发表于 2018-6-29 11:48:22 | 只看该作者
我都是按2来算的  ,满载时最大加速度。
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5#
发表于 2018-6-29 11:55:03 | 只看该作者

不然要怎么算,你迷茫的不是怎么算的问题,你弄清楚了步进和伺服的区别就不会这么问了!
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6#
发表于 2018-6-29 13:45:20 | 只看该作者
本帖最后由 尘世天涯 于 2018-7-1 01:20 编辑

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7#
发表于 2018-6-29 15:17:00 | 只看该作者
如果你仔细研究3的公式,你会发现这个公式很有特点。
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8#
发表于 2018-6-29 18:37:45 | 只看该作者
必威APP精装版下载里介绍伺服选型的帖子多了
把摩擦负载和加速负载相加,得出需求扭矩,乘以安全系数要小于额定扭矩
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9#
 楼主| 发表于 2018-6-29 18:56:58 | 只看该作者
水水5 发表于 2018-6-29 18:37
必威APP精装版下载里介绍伺服选型的帖子多了
把摩擦负载和加速负载相加,得出需求扭矩,乘以安全系数要小于额定扭矩

摩擦负载和加速负载相加是步进的选型吧?伺服电机最大扭矩3倍于额定,按摩擦负载选型然后再按加速时的负载校核我认为比较稳妥
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10#
发表于 2018-6-30 07:33:42 | 只看该作者
0377zjp 发表于 2018-6-29 18:56
摩擦负载和加速负载相加是步进的选型吧?伺服电机最大扭矩3倍于额定,按摩擦负载选型然后再按加速时的负 ...

那就看你加速时间占运行时间的比例了
如果经常是启动停止的循环,建议还是按额定来

点评

不经常启停,按额定来吧  发表于 2018-7-2 08:43
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