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楼主: 赵占刚
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一个车床工装

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11#
发表于 2018-6-26 19:31:06 | 只看该作者
就只想看看当主轴以1200转/min转动的时候,气管能甩多高的
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12#
发表于 2018-6-26 20:36:57 | 只看该作者
真没见过有这么干的,楼主加工吊钩不如从卡爪、夹具方面想想办法,你这种方法和液压卡盘的想法是一样的,靠压力来夹紧工件,所以,还是从卡爪方面想办法吧
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13#
发表于 2018-6-27 08:02:18 | 只看该作者
工装是可靠的 自锁了  觉得气管 甩锅了
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14#
发表于 2018-6-27 08:27:04 | 只看该作者
车床上的夹具,大意不得,
/ ^6 {( ?$ s& \# c" c5 f, B
6 \9 l9 v2 q5 X) y气动夹具还是免了吧,
. c5 l0 J; q; _+ s( ?% R3 P" a' I3 G  f0 I& Y1 r$ c7 v
除了体积大,难配重外,% |. c3 @# A4 Y4 |2 S9 w

) a* x% Y- U2 v7 o2 D夹紧的可靠性,和稳定性不如螺栓
; _% w$ a8 \; X8 g
7 n( Z( s0 q3 U' n( J% I: J; E万一车削过程中发生漏气、移位造成工件脱出6 u- p. g( c% L) O$ m: i5 x

. i' k% \, e& H- p' ?2 Y2 ]很危险的: T: i& E( E! V' ^) h# a, V+ U
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15#
发表于 2018-6-28 17:01:30 | 只看该作者
这样夹不稳吧,而且为啥这么复杂的连杆
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16#
 楼主| 发表于 2018-6-28 17:14:20 | 只看该作者
这是准备给客户的改造方案。他们用液压爪改造过,没改成。) y) q4 V- @, s( ?$ r
我们领导就让改一个气动的。
- Q+ m8 T- b  _! c0 x( h1 M原来是靠中间的一颗大螺丝紧固,- i3 n4 T, R4 D) w: H* u
我这几根杆就是想同使用螺丝时受力状态相同,- v" |- f7 {* r4 U$ O$ H
即中间受力,同时自锁/ c4 Z) I; J( x; t
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17#
发表于 2018-6-29 09:33:43 | 只看该作者
感谢这个不行,不实用
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18#
发表于 2018-6-29 11:22:07 | 只看该作者
车床一般用液压,光看你这个结构就感觉压不实
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19#
发表于 2018-6-30 14:08:49 | 只看该作者
车夹具安全要求更重要
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20#
发表于 2018-6-30 15:42:56 | 只看该作者
弱弱的问一句气缸怎么供气?机构是否可靠?
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