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楼主: 赵占刚
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一个车床工装

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11#
发表于 2018-6-26 19:31:06 | 只看该作者
就只想看看当主轴以1200转/min转动的时候,气管能甩多高的
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12#
发表于 2018-6-26 20:36:57 | 只看该作者
真没见过有这么干的,楼主加工吊钩不如从卡爪、夹具方面想想办法,你这种方法和液压卡盘的想法是一样的,靠压力来夹紧工件,所以,还是从卡爪方面想办法吧
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13#
发表于 2018-6-27 08:02:18 | 只看该作者
工装是可靠的 自锁了  觉得气管 甩锅了
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14#
发表于 2018-6-27 08:27:04 | 只看该作者
车床上的夹具,大意不得,% }; |9 g; v5 m. A3 _
. u0 l: w# v9 ^/ V
气动夹具还是免了吧,
! v; C: P0 [' I& z; N3 b
% r" q0 ?% p$ Z/ E6 `% b$ p除了体积大,难配重外,
, X( k$ ]! [" _' l; n0 F, V. \
夹紧的可靠性,和稳定性不如螺栓5 D1 B7 _- w. X/ B

& K3 ^0 o$ G) L3 U# C万一车削过程中发生漏气、移位造成工件脱出, }/ }9 A8 a6 Z% X
' P& ]6 \& M' O/ O  G1 s
很危险的
% e3 ~# |) N4 E" a
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15#
发表于 2018-6-28 17:01:30 | 只看该作者
这样夹不稳吧,而且为啥这么复杂的连杆
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16#
 楼主| 发表于 2018-6-28 17:14:20 | 只看该作者
这是准备给客户的改造方案。他们用液压爪改造过,没改成。
+ Z2 d& J- m* L" f我们领导就让改一个气动的。& F; r1 N( L7 _' F) e4 V& E
原来是靠中间的一颗大螺丝紧固,
7 |& P/ T7 G; }' k( M( {我这几根杆就是想同使用螺丝时受力状态相同,- v: t- E& P5 L& x
即中间受力,同时自锁) `) G' F4 f3 z3 `( k) U2 Z+ {" ~
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17#
发表于 2018-6-29 09:33:43 | 只看该作者
感谢这个不行,不实用
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18#
发表于 2018-6-29 11:22:07 | 只看该作者
车床一般用液压,光看你这个结构就感觉压不实
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19#
发表于 2018-6-30 14:08:49 | 只看该作者
车夹具安全要求更重要
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20#
发表于 2018-6-30 15:42:56 | 只看该作者
弱弱的问一句气缸怎么供气?机构是否可靠?
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