调质后硬度HB250-280精车选用刀具---求教

追风传说

这根东西3毫米外圆,长度超过100,怎么车杆身的尺寸直径误差最大不会超过0.01    
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原帖由 jdn2006 于 2008-6-21 20:37 发表
3 P% z7 G3 F$ R" C. i3丝公差，长径比1：5的话不管是在数控车还是在普车都不是问题吧！
追风说车直径8mm长200的确不简单。。。呵呵，，，没试过，不敢去试啊

追风传说

这根东西选用什么刀具车,本来就不值得研究!!无论是合金、涂层合金、金属陶瓷、涂层金属陶瓷，随便什么刀片都可以轻松自如地对付，对于车床来说，调质之后硬度高于退火状态，其实是更好车的。
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" Z: G0 o4 o) a   关键是轴类零件一般可承受的切削力都比较小，所以相对于同材料的盘类零件来说要选择前角更为锋利、刀尖R更小的刀具来切削，避免切削时切削力过大导致零件变形，但刀尖R越小，光洁度越差，而且刀具也越不耐用而已，前角大刀具锋利切削力小，但刀具也更不耐用，反正在机床和工件刚性可接受的情况下，选刀尖R越大越好，前角越小越好。

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原帖由 lyx1012 于 2008-6-19 02:14 发表
% f$ e/ X# F) g* s" k# `% `我今天车的工件就是调过质的40CR,不算什么,以前我都加工过几次这类工件,你这个工件我认为不算难,你的是数控车还好,用数控刀吧,至于是那种刀你请教一下追风传说吧,他知道那种刀好,

jdn2006

原帖由 追风传说 于 2008-6-21 21:47 发表
这根东西3毫米外圆,长度超过100,怎么车杆身的尺寸直径误差最大不会超过0.01    

- m3 b4 f0 k$ K4 G* @/ |车能达到这个精度？

jdn2006

尾座的锥度可以调整啊。0.03mm公差不难。只要不让刀和切削变形！

追风传说

可以达到，而且很容易，关乎机床的性能而已，此车床最高可以车削210长度，直径2mm，理论上车2*210的外圆误差也可以小于0.01

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原帖由 jdn2006 于 2008-6-21 22:13 发表
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3 @8 F  A( c: I: C) ~4 ]. Y6 U车能达到这个精度？

lyx1012

我看过什么是走心车床,但没用过,我想你是用走心车床车的.

追风传说

肯定是用走心车床的

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原帖由 lyx1012 于 2008-6-21 23:52 发表
! e2 s5 ], \6 L! Z$ o我看过什么是走心车床,但没用过,我想你是用走心车床车的.

机械老叮铛

车床尾座可以调节的，前几天我们的铲齿车床还调过！
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追风，直径大约100-150的轴，刀尖R和角度多少好啊？
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准备用干式切削，这样车出的轴比较光。

yestwp

原帖由 追风传说 于 2008-6-21 21:43 发表
3 C7 d4 o* r/ [9 g% K  K9 J& N正规的加工理论,是绝对禁止使用数控的程序来"将就零件尺寸",例如明明尾座有锥度,不把尾座调正,用斜线车,最终的结果是你无法预计的!尾座有锥度的话,车出来的零件有锥度,但起码个个零件的误差位置\范围基本是一致的,属 ...

事实上我还真没遇到过有用程序将就来车不行的。 可能我做的东西都比较粗吧

追风传说

刀尖R取决于你的工件要求,反正工件可承受的钢性情况下,R越大越好,刀尖越耐用,光洁度越高,不过既然是轴类零件,刀尖R不可能太大了，太大了切削力会很大，导致工件变形让刀等情况,你先用R0.8的试,看看什么情况再选择降低或者提高,钢件一般刀尖R是0.2,0.4,0.8,1.2,再大的我也没用过了


  P- I! B! l% H6 M: C& u

原帖由 机械老叮铛 于 2008-6-23 19:43 发表
7 A4 E2 Y- s* r& N- }! ?车床尾座可以调节的，前几天我们的铲齿车床还调过！
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追风，直径大约100-150的轴，刀尖R和角度多少好啊？

准备用干式切削，这样车出的轴比较光。