刚画完拿出来晒晒，不喜勿喷

改怎么称呼 · 发表于 2018-6-8 15:13:02

楼主做的应该是缸体翻转类的设备吧？楼主夹紧缸体是左边固定不动，右侧气缸伸出夹紧？

gongyelian.com · 发表于 2018-6-8 15:56:48

大牛！膜拜~~~~~~~

gongyelian.com · 发表于 2018-6-8 15:57:42

大牛！很厉害……

麦田守望者bj · 发表于 2018-6-8 16:20:00

这是个升降翻转装置吗？升降的同步问题？翻转的同轴调节？

普洛-谢小军 · 发表于 2018-6-8 16:48:01

看完总心疼那个主气缸

121_w7XSx · 发表于 2018-6-8 16:48:18

为啥三个气缸

普洛-谢小军 · 发表于 2018-6-8 16:49:35

滑块承受的倾覆力矩核算过没？

广州粤研钟彦华 · 发表于 2018-6-8 16:53:24

121_w7XSx 发表于 2018-6-8 16:48. `! y* X2 V5 z$ ~* j
为啥三个气缸

两个气缸是用来缓冲下降用的，相当于平衡配重

钱林_e1p44 · 发表于 2018-6-8 17:14:27

两根直线导轨命不久矣！

Venerealulcer · 发表于 2018-6-8 17:22:43

广州粤研钟彦华发表于 2018-6-8 13:44, U. w4 s4 [3 a) w6 y. ^, ~( `
有个气缸锁止滑台下跌

一个气缸up，剩下两个气缸是down的，down两个出力是平衡的吗？如果不是，导轨滑块寿命打折扣的。其次，锁止下跌不是你这种。这种是缓冲。标准是，在设备断气或者因为外部原因一瞬间掉下去的时候，这个结构必须立马把它锁死。这是这种自动化设备上下结构必备的玩意。还有你这个结构需要注意布线，布气管的通道，感觉成品的时候乱七八糟的线会很烦躁。

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刚画完拿出来晒晒，不喜勿喷

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