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关于气缸顶升机构的几点疑惑

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1#
发表于 2018-6-6 17:56:05 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 ljflovezxh 于 2018-6-6 17:59 编辑

气缸顶升机构如图所示。
现在有三点疑惑,请各位大侠指教:
1、导向轴用固定环(图中粉色零件)固定有什么好处,跟用凹槽定位有什么区别?
2、导杆直径对导向有影响吗?顶升物体为30kg,图中导杆现在直径为40,能不能用直径20的?
3、图中的直线轴承能不能用无油衬套代替?

2018-06-06 17.58.32.jpg(961.49 KB, 下载次数: 329)

2018-06-06 17.58.32.jpg
2#
发表于 2018-6-6 17:56:55 | 只看该作者
图片呢
3#
发表于 2018-6-6 20:12:46 | 只看该作者
30kg,用4根40的,有点浪费。2根20的就足够了

点评

对,浪费材料。 发表于 2018-6-7 09:31
4#
发表于 2018-6-6 20:41:25 | 只看该作者
推举的板要是不大的话我觉得还是直接用带导向的气缸好
5#
发表于 2018-6-6 21:00:27 | 只看该作者
1.区别不大
2.能
3.可以
6#
发表于 2018-6-6 21:02:55 | 只看该作者
顶升的高度呢,顶升重量是30kg,不重,可以考虑直接用多轴气缸,比如三轴气缸。
7#
发表于 2018-6-6 21:43:56 | 只看该作者
导杆对导向性没有影响,但是导杆的长径比对导向性有影响。一般导杆的长径比越小,导向性越好;长径比越大,导杆越容易弯曲;
导柱数量越多,导向性越好。
8#
发表于 2018-6-7 07:00:18 | 只看该作者
我用四根40的导柱举升的是300kg的东西,频繁多次举升,完全没问题
9#
发表于 2018-6-7 09:08:18 | 只看该作者
你的第一点,这样固定可以减少径向晃动。这样也好加工。如果板上搞个凹槽固定导柱的话,加工麻烦。另外你的导向轴要固定到这个板上,那你的板厚度就要加厚
10#
发表于 2020-5-6 17:40:27 | 只看该作者
你好 问一下关于这个顶升结构的资料还在吗 可有偿红包
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