求结构改进指导与意见，谢谢

蕳單瞹 · 发表于 2018-5-31 11:35:52

如图示，参数如图，底部63缸径气缸用0.6MPa压力向上走35mm行程后静止不动，上面50气缸以0.2MPa的压力下压，下压距离约为6mm，在瞬间下压时上面50气缸会导致底部63气缸有轻微震动（即底部整个气缸承托部件有上下晃动），问是否有方法能确保底部气缸所承托的部件在上气缸下压时不会被震动？或者采用自锁气缸是否会有改善？现有的底部结构为中间为气缸，两端做导柱支撑。

西瓜切一半 · 发表于 2018-5-31 11:52:19

其他不看，第一感觉上层气缸容易坏

蕳單瞹 · 发表于 2018-5-31 12:06:01

西瓜切一半发表于 2018-5-31 11:52
其他不看，第一感觉上层气缸容易坏

呵呵？为何？上层气缸又不受力，只是悬挂了2kg，左右还有导柱的，没画出来

JamesLing · 发表于 2018-5-31 12:15:24

楼主，下面的气缸因何要往上走35的行程呢？不走行不行，或改为横向走呢？

晓昀 · 发表于 2018-5-31 12:16:29

把需四根导柱连接的部件（63气缸上面的那个零件）与底部安装63气缸的底座联起来。

蕳單瞹 · 发表于 2018-5-31 12:20:58

JamesLing 发表于 2018-5-31 12:15
楼主，下面的气缸因何要往上走35的行程呢？不走行不行，或改为横向走呢？

......动作就这样，你这个是更改意图了....

蕳單瞹 · 发表于 2018-5-31 12:23:25

晓昀发表于 2018-5-31 12:16
把需四根导柱连接的部件（63气缸上面的那个零件）与底部安装63气缸的底座联起来。

嗯，如何关联？取消导柱？做导向槽么？

晓昀 · 发表于 2018-5-31 12:24:16

本帖最后由晓昀于 2018-5-31 12:39 编辑

蕳單瞹发表于 2018-5-31 12:23
嗯，如何关联？取消导柱？做导向槽么？

底部安装63气缸的底座是什么样子的？把四根导柱的下端和底座联起来。

ckaymm · 发表于 2018-5-31 12:53:34

其他的不说，楼主这头像不和谐啊。

看前方 · 发表于 2018-5-31 13:26:55

上部下来后一定要顶上去吗？要不要考虑做一个机械限位，上半部分下来后与下半部分有丁点间隙！

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