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楼主: 星仔小二
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关于热装工艺的问题

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11#
发表于 2018-5-24 15:21:22 | 只看该作者
60的轴冷压也是可以的吧
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12#
发表于 2018-5-24 15:45:53 | 只看该作者
安装很简单,不用冷装也不用热装,你做好之后交给组装师傅就行了,不用你操心咋装!搞不定这个小问题咋干组装的?
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13#
发表于 2018-5-24 16:06:24 | 只看该作者
wanghy 发表于 2018-5-24 15:45+ U3 `9 V  e( M; {/ T4 N
安装很简单,不用冷装也不用热装,你做好之后交给组装师傅就行了,不用你操心咋装!搞不定这个小问题咋干组 ...

- ~: }& v8 g" ?. m/ X; l我怕以后下去会被师傅打% X  T# O4 `# }8 d

点评

工作负责,好同志!  发表于 2018-5-25 10:58
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14#
发表于 2018-5-24 16:49:41 | 只看该作者
能不能把前面轴承改成圆柱滚子轴承  装配就方便多了
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15#
发表于 2018-5-24 16:53:25 | 只看该作者
本帖最后由 状态失控 于 2018-5-24 16:54 编辑
# R* e& {6 z% {/ U( C; [
. e) j( M( n8 Y& `  O& I热装左面的轴承,一起插进去。/ o' f# ^& \( S5 ]
# J5 Y- O7 P/ W1 m* f
问题是右面的轴承怎么装?冷轴、热轴承都不好弄吧。
. G) c5 e% ^9 ^还有你这个轴承打算如何更换呢?
& J* i* D. Y1 r2 h( w# I
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16#
发表于 2018-5-24 17:10:54 | 只看该作者
一般将轴承加热至80°C,最高100°C。超过120°C会导致轴承发生回火现象,致使轴承套圈的硬度和精度降低,影响轴承使用寿命。
4 t% N* J- A' A3 ^1 @% i. w加热温度也可以根据装配环境温度、轴承的材料、配合直径、过盈量和热装的最小间隙来计算确定。

点评

正解!我正有热装的疑虑,您这就解释了!谢谢!不过,实际操作中,还是反对热装,因为现场温度不好控制,工人不负责的太多。  发表于 2018-5-25 11:01
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17#
发表于 2018-5-24 17:21:31 | 只看该作者
如果你的四个轴承都是同一型号,而且轴还是长轴,这个有一点不好装。所以热装我觉得不适合,还是二楼的方法好一点,液氮冷装。
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18#
发表于 2018-5-24 17:43:06 | 只看该作者
看楼主所说60的轴+0.06到+0.04,相当于r6,就觉得设计有点过了。$ _0 S# P9 }0 }# T5 ^7 I6 U4 ?
比较权威的SKF、NSK等轴承手册规定,向心轴承与轴的配合是有讲究的,需要根据负荷选择配合。( e+ f, I; F# B& T! m9 |" ?2 G: O
内圈旋转的机床等机械设备负荷一般的场合,最紧也就是m6,只有在重负荷的铁路车辆等场合使用圆锥滚子或调心滚子轴承时才用到r6。
4 C6 N" A+ `+ P. Q
5 n8 P+ T+ _3 d3 E你可以先问问设计,请教怎么装。设计如果没办法,就要他改小0.03,装起来就没问题了。
7 O! _4 ]6 |1 b4 T( A9 ]; ^/ M如果这是你自己设计的,那就加温100°直接砸进去算了。
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19#
 楼主| 发表于 2018-5-24 19:22:57 | 只看该作者
UCHIHASASUKE 发表于 2018-5-24 15:06' e) y" [, {6 D; Q6 E
有工业冰箱的,上网找一下
. e3 g4 ^0 }* a! m
好的,谢谢洛
, k! C) f6 Q/ a$ @0 L8 V2 S6 ~
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20#
发表于 2018-5-24 22:56:31 | 只看该作者
UCHIHASASUKE 发表于 2018-5-24 15:06+ a& }( E- Q% y1 W: |+ S
有工业冰箱的,上网找一下
' A$ _. v6 ?4 h- g
我们用的也是液氮降温冷装。# J. V2 N* v1 d4 `( f: K! J  R
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