液压管路为什么这么设计！---如图，请教

土豆198423 · 发表于 2010-1-16 11:24:42

第一次见到这样的管子啊，学习了

划地为牢 · 发表于 2010-1-17 12:20:37

应该是减少冲击吧，不过个人不建议用此做法减少冲击

honghuzhonggong · 发表于 2010-1-19 14:46:03

还真没见过这种结构呢要是缓冲吧那为什么很多液压系统上不常见呢？起码到现在我都没在哪台液压站上见过，难道说我看过这么多的液压站他们都不怕冲击吗？

无痕叶 · 发表于 2010-1-22 21:41:16

学习了膜拜一下

minggemen · 发表于 2010-1-22 22:36:32

我感觉是为了减少冲击

h235688 · 发表于 2010-1-23 08:26:16

同意羚羊老师的观点，
减震

maoxiangw · 发表于 2010-1-28 19:46:37

以上各位前辈的回答都很有道理。我不了解设备的工作状况，也不清楚液压元件的固定位置。随便聊聊！
对于液压管件安装来说，200*200的空间并不大。管子的外径为r=10mm,其安装的弯曲半径R≥（9~10）*r ，也就是如果安装的时候有高度差，至少需要两倍的弯曲半径空间。螺旋状态是不是为了安装方便的问题呢？

非池中 · 发表于 2010-2-16 09:55:26

这样可缓减液压油路的冲击问题，在管路压力表常被冲击损坏时就可采用盘管来减少冲击保护压力表。
# F+ V% e( P) g. \( X: P( h 羚羊发表于 2008-6-7 20:54

学习前辈谢谢了

zw1967 · 发表于 2010-2-16 20:53:55

主要是减缓开启，换向等情况对液压元件的冲击，另外从图上看应是硬管，可保护液压冲击对接头的破坏。

huang2030 · 发表于 2010-2-17 11:11:03

防冲击，散热也有可能。。。但个人觉得，这样的散热可能性较小，因为这样散热效果不明显。。。

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