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楼主: huanbing
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液压管路为什么这么设计!---如图,请教

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21#
发表于 2008-7-4 20:25:05 | 只看该作者
先看一下!!
22#
发表于 2008-7-4 20:27:28 | 只看该作者
同意羚羊版主的说法
- Y. z0 f. M" B( m9 [2 e/ Y在很多液压管路中是采用这样的结构的,防止冲击损坏液压元器件。
23#
发表于 2008-7-7 20:29:18 | 只看该作者
应该是减震缓冲
24#
发表于 2008-7-7 20:50:23 | 只看该作者
学习了,只是减震的效果如何?与蓄能器相比呢?
25#
发表于 2008-12-4 10:51:06 | 只看该作者
两样都有,但是散热有点勉强,因为它上不了多少热量,主要还是减小液压冲击
26#
发表于 2008-12-4 13:08:31 | 只看该作者
减振吧,管道上装的压力表前面也有这样的结构,防止冲击损坏元件
27#
发表于 2008-12-5 08:53:52 | 只看该作者
减振用的,防止冲击损坏元件,说的对
28#
发表于 2008-12-5 10:04:26 | 只看该作者
恐怕楼上的都没有做过静压吧。静压上的毛细节流管就是这个样子的。
29#
发表于 2008-12-5 10:26:48 | 只看该作者

减震啊

最直接的目的是减震。增加液容。" q5 C/ y3 |7 a3 ?
另外一个隐含的目的是增加液阻,以平衡两个之路的阻力。
30#
发表于 2008-12-5 10:28:48 | 只看该作者

现在的老师的确叫人担心

现在学校里的老师,很多问题都是一知半解,真是误人子弟。
& w8 \" P% z' F. ]: e; R: A2 P大家还是要有自己的想法,同时注意吸收他人的意见,不要盲从"权威"
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