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楼主: 胡春友123
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齿轮齿条啮合

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11#
 楼主| 发表于 2018-5-12 11:30:57 | 只看该作者
threetigher 发表于 2018-5-11 23:36" E& p  A0 h3 o
准备啮合时相对速度如何?

0 @% ], n) y2 o" f相对速度大概在±10以下吧. u1 K: e3 z. z! i$ P6 u5 C
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12#
 楼主| 发表于 2018-5-12 11:32:33 | 只看该作者
晓昀 发表于 2018-5-12 09:22
2 d" n; I/ j4 s- G7 Y* T/ O在啮合点啮合的瞬间必须保证两者的速度一致。

/ T3 @) u* L& f# s! I. }. Y是的,在啮合的时候必须保证速度一致,问题就是怎么能确定是一样的速度,不知道怎样消除相对速度- b2 T' |7 d4 O* @% ^; o
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13#
发表于 2018-5-12 19:17:00 | 只看该作者
速度不一致,或者啮合时角度不匹配,都会造成打齿磨损,装置可靠性很差,不看好这种思路解决。
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14#
发表于 2018-5-13 19:03:37 | 只看该作者
如果直接啮合的话肯定有冲击的并且还不小,我觉得加个弹簧应该可以吧
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15#
发表于 2018-5-15 10:30:40 | 只看该作者
以前有人问类似的问题,只不过那是两个齿轮。
) ?3 x; U1 k$ t! j& i搜索找找看,有没有解决。
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16#
发表于 2018-5-15 13:37:52 | 只看该作者
加一个离合器可以解决,啮合的一瞬间有打齿现象,啮合进去就可以了。如果非要非常平滑的啮合,需要准确计算齿条和齿轮的相对关系,确保齿准确啮合。这样的话还需要增加绝对值编码器
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17#
发表于 2018-5-15 22:43:00 | 只看该作者
难度太大了,保持同速还好办,怎么精准啮合不撞齿呢?
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18#
 楼主| 发表于 2018-5-16 18:08:26 | 只看该作者
去缸活塞泵 发表于 2018-5-15 22:43
9 V: O# j* }* f# I$ p* @3 r难度太大了,保持同速还好办,怎么精准啮合不撞齿呢?

* j4 V( i6 Z+ v4 [) L5 P是的,啮合的瞬间很难控制不撞齿,1 F3 l- c& L" d1 f0 i8 F: O9 U9 y/ h

点评

增加个半齿轮呢?  发表于 2018-5-16 20:55
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