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楼主: 胡春友123
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齿轮齿条啮合

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11#
楼主 | 发表于 2018-5-12 11:30:57 | 只看该作者
threetigher 发表于 2018-5-11 23:36 9 }) `5 f) x4 G
准备啮合时相对速度如何?
7 e8 |& D5 W% k5 N
相对速度大概在±10以下吧
, l6 J+ Z+ Z- x4 p8 [' H
12#
楼主 | 发表于 2018-5-12 11:32:33 | 只看该作者
晓昀 发表于 2018-5-12 09:22 + x. I. A4 M0 B: h9 ^" C
在啮合点啮合的瞬间必须保证两者的速度一致。

2 M, M. _# I' ^- i是的,在啮合的时候必须保证速度一致,问题就是怎么能确定是一样的速度,不知道怎样消除相对速度: R8 q( [( \1 }( Z9 O" y
13#
发表于 2018-5-12 19:17:00 | 只看该作者
速度不一致,或者啮合时角度不匹配,都会造成打齿磨损,装置可靠性很差,不看好这种思路解决。
14#
发表于 2018-5-13 19:03:37 | 只看该作者
如果直接啮合的话肯定有冲击的并且还不小,我觉得加个弹簧应该可以吧
15#
发表于 2018-5-15 10:30:40 | 只看该作者
以前有人问类似的问题,只不过那是两个齿轮。
" m0 A1 ^# ?: G$ ?搜索找找看,有没有解决。
16#
发表于 2018-5-15 13:37:52 | 只看该作者
加一个离合器可以解决,啮合的一瞬间有打齿现象,啮合进去就可以了。如果非要非常平滑的啮合,需要准确计算齿条和齿轮的相对关系,确保齿准确啮合。这样的话还需要增加绝对值编码器
17#
发表于 2018-5-15 22:43:00 | 只看该作者
难度太大了,保持同速还好办,怎么精准啮合不撞齿呢?
18#
楼主 | 发表于 2018-5-16 18:08:26 | 只看该作者
去缸活塞泵 发表于 2018-5-15 22:43
* y/ ~1 T9 N5 C; B难度太大了,保持同速还好办,怎么精准啮合不撞齿呢?
: T1 }4 N8 f" {/ w) Q! @
是的,啮合的瞬间很难控制不撞齿," ]# S# K6 |$ Q- l$ O! z" D

点评

增加个半齿轮呢? 发表于 2018-5-16 20:55
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