AGV两轮差速驱动小车底盘的减震结构

哎呦~Jason · 发表于 2018-7-18 09:26:32

曾建根发表于 2018-7-16 10:07% X U0 z1 x+ }5 N9 E
现在AGV行业好做吗

市场很大，还有政府的扶持，大势所趋

曾建根 · 发表于 2018-7-18 09:40:58

哎呦~Jason 发表于 2018-7-18 09:269 G( s7 G) r3 m) q% J* I4 ]& R
市场很大，还有政府的扶持，大势所趋

那挺好，我也想去做，但没技术没经验

threetigher · 发表于 2018-7-18 13:44:47

曾建根发表于 2018-7-18 09:408 j e2 F/ Z& W. a# u( {
那挺好，我也想去做，但没技术没经验

现在agv偏向软件，机械结构相比而言，难度略小。

哎呦~Jason · 发表于 2018-7-18 19:12:38

threetigher 发表于 2018-7-18 13:44
! i7 y) n$ f+ N: P# `' z现在agv偏向软件，机械结构相比而言，难度略小。

论难度，多的是难的，但不是一个人能完成的，也就只能负责其中一小部分而已，如果喜欢挑战，可以选择做非标自动化方面。
AGV也有难的，比如叉车AGV，停车AGV，加滚筒或机械臂等的复合型AGV，关键是创造效益，符合市场需求

threetigher · 发表于 2018-7-18 19:14:28

哎呦~Jason 发表于 2018-7-18 19:12
% W, t5 E6 j/ J论难度，多的是难的，但不是一个人能完成的，也就只能负责其中一小部分而已，如果喜欢挑战，可以选择做非 ...

高见！
无人驾驶成熟的背景下，停车AGV的前景如何？

曾建根 · 发表于 2018-7-19 08:27:37

threetigher 发表于 2018-7-18 13:44: }# F3 r/ [! Q9 i& K0 g
现在agv偏向软件，机械结构相比而言，难度略小。

主要是我是这一块的小白啊，以前没做过，现在想跨行做机械，但有不知道从哪着手

qihaibing · 发表于 2018-7-27 17:27:46

楼主贴个图不好吗

哎呦~Jason · 发表于 2018-7-28 11:36:13

本帖最后由哎呦~Jason 于 2018-7-28 11:40 编辑

贴图

guobiao1988 · 发表于 2018-7-28 16:12:18

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ght1011 · 发表于 2018-8-2 15:30:57

学习一下

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