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凸轮轴请教

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1#
发表于 2018-4-23 20:58:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

各位大侠,请求帮助。对凸轮不了解,请大侠们指导指导。像图片上的,1.给出的凸轮轴的尺寸感觉少尺寸呢

2.凸轮是两个圆切线相连吗,怎么还有圆弧过度。
3.两个标的起始点都是什么点呢,感觉气门起始点像切点。

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2#
发表于 2018-4-23 21:42:04 | 只看该作者
对凸轮也不是很了解,但对发动机的配气机构倒是了解,我所见到的凸轮轴都是切线连接的,凸轮直接与挺柱连接,挺柱与气门连接,而现在常用的液压挺柱也是有一定行程的(几乎可以忽略),凸轮转动时先将挺柱顶起,顶柱压缩一定行程后顶起气门,一般都是将两者当成同时运动的,起始位置就是切点位置
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3#
发表于 2018-4-24 07:37:06 | 只看该作者
1、所谓“挺柱升起点”到“气门升起点”,这一段叫  缓冲段
2、“挺柱升起点”之前是   基圆
3、在升程曲线上,缓冲段是直线,基圆是水平直线,所以二者不存在相切
4、气门升起点处相切

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懂的人可以讲一下呀?  发表于 2018-4-25 07:25
楼主是不懂升程曲线的。  发表于 2018-4-24 21:49

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4#
发表于 2018-4-24 07:38:39 | 只看该作者
气门升程曲线是一个复杂函数,没有固定半径。如果这是一个发动起配气凸轮的话。
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5#
 楼主| 发表于 2018-4-24 08:51:18 | 只看该作者
本帖最后由 许公子 于 2018-4-24 08:57 编辑
wryp 发表于 2018-4-24 07:37
1、所谓“挺柱升起点”到“气门升起点”,这一段叫  缓冲段
2、“挺柱升起点”之前是   基圆
3、在升程曲 ...

谢谢老大! 如果挺柱升起点再基圆上,气门升起点和基圆相切,那这一段的缓冲段是一个圆内的直线吧。我看着图是在画不出,从切点出来后升程的圆弧怎么确定呢,只有一个高度,我试了试,缺少个尺寸。R8是我自己定义的
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6#
发表于 2018-4-24 09:13:16 | 只看该作者
许公子 发表于 2018-4-24 08:51
谢谢老大!如果挺柱升起点再基圆上,气门升起点和基圆相切,那这一段的缓冲段是一个圆内的直线吧。我看着 ...

气门升程起点与缓冲段相切!  


   缓冲段是直线可以画,气门升程画不出,要用函数表达。或者每半度(转角)取一个点,最后连起来。
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7#
 楼主| 发表于 2018-4-24 09:17:52 | 只看该作者
wryp 发表于 2018-4-24 09:13
气门升程起点与缓冲段相切!  

好的,谢谢老大。我照样子画个大概的吧
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8#
发表于 2018-4-24 09:22:08 | 只看该作者
许公子 发表于 2018-4-24 09:17
好的,谢谢老大。我照样子画个大概的吧

没办法画呀!
通常按函数设计出气门的运动规律曲线,然后反推回凸轮型线,不同的驱动方式反推方法都不一样。
比如单顶置凸轮,双顶置凸轮,中置凸轮,反推方法都不一样。

建议看《内燃机设计》配气机构设计的章节。
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9#
 楼主| 发表于 2018-4-24 09:29:04 | 只看该作者
wryp 发表于 2018-4-24 09:22
没办法画呀!
通常按函数设计出气门的运动规律曲线,然后反推回凸轮型线,不同的驱动方式反推方法都不一 ...

我照着那两个图画个样子吧,没办法,着急没空看了。
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10#
发表于 2018-4-24 12:08:55 | 只看该作者
没有研究过
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