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琢磨公交车开门机构,处处留心皆学问

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1#
发表于 2018-4-21 08:30:09 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
其实生活中到处都是机械结构,只要你留心,到处都是学习的机会,就拿刚看到的帖子,楼主观察并琢磨公交车开门机构,就可说明,相关的还有:大巴车车门的开门机构,门扇是往外开的,门扇在打开时,先有个下降解锁的动作,然后向外摆动打开;相反,关门时,先摆动收回,在升高锁紧,
2#
发表于 2018-4-21 09:11:51 | 只看该作者
大家能把这些相关,相类似的机构(比如客车自动有很多不同的型式)做一个归纳整理,把相同点和不同点找出来,以后遇到这样的问题,就会融会贯通,活学活用。

3#
发表于 2018-4-21 09:47:08 | 只看该作者
一直认为,印度的车辆就不该设置“门”这种东西

点评

是,尤其是火车。 发表于 2018-4-21 09:55
4#
发表于 2018-4-23 00:18:25 | 只看该作者
做设计就该处处留心啊
5#
发表于 2018-4-23 13:18:03 | 只看该作者
确实,不同的车开门机构也不同。汽车座位靠背也值得研究,还有逃生玻璃的敲击点,为什么就是那个地方?世事通达皆学问人情历练即文章
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