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轴向重合度可以通过调整螺旋角和啮合齿宽来实现目标值。
! i4 \) R+ J' L" a S. A P下面解释一下为什么轴向重合度最好达到1~1.1、2~2.1之间。+ o- j! q1 j. I: B2 m
- A- F$ h: K+ C( J1 p- n这就要引入一个概念:啮合线长度。
- s4 K! B9 a9 j4 v假设一对直齿轮啮合齿宽度为25,那么该齿轮副在单齿啮合区的啮合线长度就是25,在双齿啮合区的啮合线长度为50。& a$ p$ I. w9 k9 B3 z
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该齿轮副在运转过程中,啮合线长度在50、25、50、25...不断跳跃着变化。6 @6 Y, b+ B* C; u. e
而斜齿轮由于存在轴向重合度,那么其啮合线长度就不会跳跃地变化,而是会连续地变化,这就是斜齿轮的优越性。
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我们希望斜齿轮啮合线长度变化范围越小越好,轮齿啮合刚度变化就越小,啮合就会越平稳。
1 u7 I2 Y9 J1 d! Z% B那么,当轴向重合度越接近整数时,啮合线变化就越小(这是简单的几何计算,有兴趣可以自行计算验证),轮齿的啮合刚度保持不变,这样由于齿轮的刚度变化而引起的振动噪声达到最小化!% O8 R; y U8 b9 y7 C f
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$ I r5 W; w6 _6 k5 a: G( \所以,渐开线圆柱斜齿轮轴向重合度要尽量接近整数。
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