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液压系统设计求助

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1#
发表于 2018-4-8 22:27:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
液压马达确定,转矩455,通过链传动实现2T的起拔力, 准备在箱体中加入减速器以达到足够转矩实现2t的力。请教各位老师父如何下手设计这部分
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2#
 楼主| 发表于 2018-4-8 22:45:06 | 只看该作者
暂时还不能上传图片。马达排量160   最大扭矩455  流量75) [5 M( r) i8 B# `9 _

1 z' p; s) l" u7 \& Y
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3#
 楼主| 发表于 2018-4-9 08:14:11 | 只看该作者
马达参数
) O* q2 p* l) h( _

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4#
发表于 2018-4-9 08:36:50 | 只看该作者
起拔力是通过什么实现?钢丝绳还是丝杠?  r) {% Y% F& j. [8 f
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5#
 楼主| 发表于 2018-4-9 08:52:45 | 只看该作者
ZZXXQQ 发表于 2018-4-9 08:36; Y1 o+ f5 d2 e
起拔力是通过什么实现?钢丝绳还是丝杠?

9 w; s4 D* U% u& s# K+ o就是个拉力,直接通过液压马达带动链条实现
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6#
发表于 2018-4-9 09:07:06 | 只看该作者
加个速比50的减速机。
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7#
发表于 2018-4-9 09:16:18 | 只看该作者
su_c 发表于 2018-4-9 08:52% f  W- H9 Z8 w. J# i% |
就是个拉力,直接通过液压马达带动链条实现
+ S! O: N3 Y. r5 o' @; F
那链轮直径是多少?
6 G8 }! t- S7 t1 b8 \) N: s- E$ H' E先由链条拉力和链轮半径计算出链轮上的扭矩;再与电机扭矩比较得出减速机的减速比。) }% B9 W8 j; o, \8 o! G* Y* [) A
要考虑机械传动效率和启动时的惯性力不超过马达的最大扭矩。. u) [5 e$ ~$ ]7 _/ [2 d1 R5 g! y) ?* t
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8#
 楼主| 发表于 2018-4-9 09:31:39 | 只看该作者
ZZXXQQ 发表于 2018-4-9 09:16
0 q  \+ y# r: s7 z: R那链轮直径是多少?; L) `' z8 C9 F: t4 t3 ^% u
先由链条拉力和链轮半径计算出链轮上的扭矩;再与电机扭矩比较得出减速机的减速比。 ...

; j1 H( G% b$ D你好,我能加个qq之类聊一下吗?不会太打扰你,现在已知数据比较少,算到后面有冲突。& h, t( E2 m1 |# {! z9 l9 R. J

点评

1468225785  发表于 2018-4-9 10:03
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9#
发表于 2018-4-9 10:00:58 | 只看该作者
同求qq
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10#
发表于 2018-4-10 22:47:18 | 只看该作者
这个问题问的比较大,非常像一个大学毕业设计的课程设计,建议网上搜搜看看。找个东西能不能直接上油缸啊?
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