导轨式液压提升机下降停止滞后问题求助

常大爷 · 发表于 2018-4-8 16:36:22

freebooter_13 发表于 2018-4-8 16:11
0 X) @5 M# \7 @) N7 E/ |9 t! }方便的提供一下机器的图片和液压原理图。

我一会去拍下

常大爷 · 发表于 2018-4-8 16:37:28

机械前途发表于 2018-4-8 16:13" L/ J H# Y6 q0 G: Q+ H9 r
1，最好把液压图晒一下，怀疑是不是液压保持单向阀那边的毛病$ ~- v+ `8 l& a% T2 W, `
2，关于滞后可以加抱闸

没有电路图什么的，回来我拍两个照片，大侠帮忙看下，直接抱闸的话，会不会损坏设备啊

常大爷 · 发表于 2018-4-8 17:53:05

麦田守望者bj 发表于 2018-4-8 14:175 d* X/ n% y6 o
这是有滞后啊，油路设计有问题吧？

大侠，我刚又去整了一阵，发现了一个问题，停止状态下是持续下降，速度很慢，但是在往下降。

常大爷 · 发表于 2018-4-8 17:54:06

yzhflypig 发表于 2018-4-8 14:48
5 u: G1 L/ S* {" x/ o0 i估计油路有问题，既然油缸接收信号能反应，证明换向阀和信号方面没问题。而你油缸有滞后和反弹的话，估计是 ...

大侠，我刚去整了下又，在停止状态下，持续下降，速度很慢，十几分钟才下降10毫米左右，但是在持续降

常大爷 · 发表于 2018-4-8 17:55:18

freebooter_13 发表于 2018-4-8 16:00# ^1 _2 i# {% q; d* B, X7 ~( M5 z2 _
有没有图？有可能是油缸里面困气了，排排气试试

大侠，我刚又去看了下，轿厢竟然在持续下降，下降速度很慢，我本来停在二楼的，结果十几分钟后，轿厢下降了10个左右

升小汐 · 发表于 2018-4-8 17:58:50

液压冲击惯性冲击导致液压油从溢流阀排除建议添加单向溢流和单向阀并联，能够补充液压油

frt2000 · 发表于 2018-4-8 20:08:50

在下降油路上需增加一个液控单向阀应该就能解决下降的问题，但同时也要保证油缸没有内泄问题

未来第一站 · 发表于 2018-4-8 21:38:08

原理图呢？

yzhflypig · 发表于 2018-4-9 07:51:10

本帖最后由 yzhflypig 于 2018-4-9 07:53 编辑

常大爷发表于 2018-4-8 17:54" E2 G9 b# t' s& ?- `/ y
大侠，我刚去整了下又，在停止状态下，持续下降，速度很慢，十几分钟才下降10毫米左右，但是在持续降

你所说的停止是油泵停止吗？油泵停止的话，在部件的自重下，下滑还是有可能的。如果你所说的停止不是油泵停止的话，有可能是油缸有漏油情况，或者你的换向阀有泄露或者没回到位。这是我的浅见，不一定是对，毕竟液压要不就是阀问题，要不就是油路有问题，或者泄露。你最好还是给个油路图看看就更好分析。。

常大爷 · 发表于 2018-4-9 10:11:11

升小汐发表于 2018-4-8 17:58
% C9 v( A& _9 K- F% h0 M% t5 n- L液压冲击惯性冲击导致液压油从溢流阀排除建议添加单向溢流和单向阀并联，能够补充液压油

我这种是双向液压缸，也可以单向溢流吗？

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