同速扭力放大装置

温馨瞬间 · 发表于 2018-4-6 19:18:25

请大家帮忙看图，哪位高手能通过附件中的尺寸给做个运动仿真呀

有木有 · 发表于 2018-4-6 19:43:01

这个帖子之前不是发过么

温馨瞬间 · 发表于 2018-4-6 20:42:04

想找个高手帮忙做个仿真看看

threetigher · 发表于 2018-4-7 00:45:16

没看明白，lz是做理论研究，还是做什么设备？

10220916 · 发表于 2018-4-7 11:33:22

我看看。看不懂系列。大神求带哇。积分到手

温馨瞬间 · 发表于 2018-4-7 17:43:27

threetigher 发表于 2018-4-7 00:45 % K& e5 l! s( `+ Q) U4 @7 ?) i
没看明白，lz是做理论研究，还是做什么设备？

做个理论讨论

pengzhiping · 发表于 2018-4-7 20:17:11

本帖最后由 pengzhiping 于 2018-4-10 08:32 编辑

这个图先要说清楚你这个是曲柄连杆机构。
第一：受力分析步骤--可以先计算瞬时点的受力。O2的轮子在转到不同角度时切向力和向心力大小是实时变化的。遵守三角函数变化规律。再传送到连杆逐步推算受力。虽然运动是往复的，但这I类的机构有急回特性

第二：要记住能量守恒，转速和扭力是成反比的，不可能同等转速前提下扭力放大两倍。功率公式看一下。在忽略工件自身重量和摩擦阻力等理想情况下：任何瞬时的输入功率和输出功率是相等。不可能平白无故的变多，也不可能平白无故的变少。建议先看理论力学至少学到动力学，再学机械原理高等数学。

温馨瞬间 · 发表于 2018-4-8 07:57:51

谢谢建议

雄鹰007 · 发表于 2018-4-9 08:41:05

pengzhiping 发表于 2018-4-7 20:17
- ` L+ o2 B1 n: L; I2 \这个图先要说清楚你这个是曲柄连杆机构。
: R1 P7 v6 b: S( a% m' l& p第一：受力分析步骤--可以先计算瞬时点的受力。O2的轮子在 ...

违背了能量守恒，不可能实现。如果两个齿轮直径相同，那么就转不起来，中间活塞行程不够。

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