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装配时过盈量问题

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发表于 2018-3-31 20:56:25 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 datangman 于 2018-3-31 20:58 编辑
& H" ~. L; g/ F: b) j& h) a$ }& D) r
! L/ k) l6 Y& K- ^$ y! ?请问公称直径φ100、φ150、φ200、φ250、φ300的轴与孔的配合,当过盈量分别为多少丝时,可以用榔头(手锤)就可以轻轻砸(敲)进去?当过盈量分别为多少丝时,必须用大锤或油压机才能装进去?当过盈量分别超过多少丝时,就根本无法装配? 同样轴承装配时,怎样确定轴和孔的公差?& X* R; ~4 G0 Y
2#
发表于 2018-3-31 21:34:05 | 只看该作者
楼主对间隙配合、过渡配合、过盈配合的设计手册知识有什么不了解吗
3#
发表于 2018-3-31 21:47:43 | 只看该作者
好像过盈配合这块在设计手册上有详细的介绍
4#
发表于 2018-3-31 21:55:22 | 只看该作者
过盈量分别超过多少丝时,就根本无法装配
. Q$ ]9 g9 }$ g( T( d3 \, U% P这话有问题吧?3 T d H: w I' E7 n3 I
5#
发表于 2018-4-1 06:52:15 | 只看该作者
大直径的难说,要看加工精度。不妨轴大一点,用温差法装配。
6#
发表于 2018-4-1 10:45:46 | 只看该作者
本帖最后由 东海fyh126 于 2018-4-1 10:46 编辑; Z B8 u" z8 b( [7 X7 E
1 ]# u* H# j4 _( ^1 u3 N d1 l# K
只要过盈,轻轻推进去是不可能的。其它措施另说。
7#
发表于 2018-4-1 12:06:24 | 只看该作者
这个跟工件的表面粗糙度有关系,也就是说跟加工方法有关系,相同的公差,车的轴和磨的轴表面粗糙度不一样,装配的时候配合的松紧也不一样。
8#
楼主 | 发表于 2018-4-2 22:47:37 | 只看该作者
谢谢各位!好好看看设计手册
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