说说我和身边同事的特长

平实生活

现在的部门有13人，里面只我一个外国人，其他都是日本人。除科长外，小领导在内都会CATIA等三维软件。
公司主要业务是给车展等制作整车或部分汽车零件，几乎不做量产项目。

回到主题说说这些人的特长
3 _0 }9 m/ b' b3 I1.我自己 座椅组项目负责人
/ K7 l! _( U% I/ i( [工作履历：最早在一家日企的汽车塑料零件厂干了3年设计，之后在加拿大最大汽车零部件厂又干了3年技术售后服务。第三家又回到了日企，是汽车座椅厂，干了5年设计，期间被派到广州分公司工作了两年。现在的公司是第四家，去年年初才转的，也是第一次尝试非量产企业，又是日企。
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9 S) n( F0 B$ y0 m. B  I3 _8 a自己的特长如下
技术方面，对汽车座椅的量产设计比较了解，现在公司里自己主要负责座椅组，具体说是对量产座椅进行改造，工作一年多，接手的座椅项目有3个。
: X* s. |/ H4 H$ G7 v管理方面，在广州时，带领过分公司的一个研发团队，在国内基本可以应付甲方和厂商。但是在日本由于想法不同，始终也比较抵触他们的管理理念，一直都是普通职员。过了35后也没了向上挣的念头啦。
& n7 W& b, g; t- e: c3 ]语言方面，以前在加拿大企业干过，所以现在公司对美国的项目参与了不少，有几个还不是座椅。英语的听和写基本能应付工作要求，说就忘太多啦，现在跟女儿每周六用skype跟菲律宾外教练英语。菲律宾的老师收费低，更主要是英语发音比日本人强太多啦。
至于日语水平就不做评价啦，总之没啥沟通障碍。
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2.副科长 山崎
, a7 n; v) d4 m* j先不说他的特长，单论外表，算是接触的日本人里最帅的啦。酷似吴彦祖。比我大一点点，38岁。
他一直在现在的公司工作，已经15年啦。
技术方面，软件的操作是部门里排第二。尤其擅长可动部机构的设计。
2 [, ]8 f% W# ^  U+ t7 n# ?管理方面，对本部门的管理还是很得人心的，但是跟其它部门的沟通比较生硬，没有建立起强大的关系网。去年年末为止还是正科长呢，公司改革把他贬啦。
- L4 c2 a8 l$ l5 t* z语言方面，英语简单对话还好，水平应该整体跟我差不多吧。

% U. C! ?0 L1 @0 v+ L- O5 z3 F+ {0 M; `3.班长 田边
此人是今年才转到我们部门的，据说也是公司的老员工啦，年龄接近40。
他以前一直在生产部门，动手能力很强，不知道是不是自学的，软件操作也能达到初级水平。简单的钣金件可以独立设计。
管理能力，现在还没太深入了解，每天中午的碰头会倒是组织的挺有调理的。
# V" ^" W7 r  h( b语言方面，不带翻译不行的水平吧

4.车灯组项目负责人 竹内
此人跟我一样是后转职到这里的，在这里也干5年左右了。40到45岁之间
) G6 M* q* C# Q2 j8 V技术方面，主要负责车灯的设计。尤其擅长光学解析，具体什么软件，我不太懂。另外他还是个IT高手，从软件安装调试到简单的软件优化都能对应。全是搞机械里面的奇葩。
管理方面，此人不太喜欢管大的方面，应付自己小组还是胜任的。
* s6 X, u( q- O# h2 B4 {" U语言方面，从安装软件可以看出，他阅读能力不错，至于对话就不灵光啦。
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7 P. s  j( |  J3 [4 P) f# L5 U5 i5.钣金组项目负责人 丸山
此人也是今年才转到我们部门的，同时也是转职过来的，还不到3年吧。年纪比较大最少50啦

' M8 ?9 T2 }: F4 ^) M+ H9 p技术方面，据说以前的公司是我们的最大竞争对手那里的，接触几个项目觉得他更偏向于生产，动手能力很强，电焊，喷漆啥的都没问题。应对客户的技术问题也有一套，经验比较丰富。软件只会solidworks，他的年龄来说也算不容易啦。
  u+ E5 ~% r! T+ \9 D, \4 D" U管理方面，他也算早早放弃当官那类人吧
语言方面，不带翻译估计也不行
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6.车身组项目负责人 松本
2 D8 W  u7 w, h* o0 \! @5 H此人是技术天才，是这个公司的老员工。年纪才34但是各方面都很精通，尤其搞逆向仿真算是一绝。
/ t& j4 A; G5 F. [9 G4 W# t4 Z待人接物也是非常有礼貌，有耐心。就是有点儿害羞。
管理方面，还没有带队的经验，但是今后肯定有发现机会。
' o' E. _" g$ D) e语言方面，去美国出差过两次，应该还不错，就是害羞

) _5 L. c2 S% B( K; `剩下的同事也各有千秋，但都不擅长管理，语言天赋也一般。大家相处都很有分寸，职场氛围还算不错。

未来第一站

可以考虑回国了。

平实生活

未来第一站 发表于 2018-3-31 08:27
可以考虑回国了。

以前在广州时有考虑过留在国内，那时候年轻气盛，以为自己是技术负责人，老总的话都敢顶。结果原本3年的外派，刚到两年就被叫停啦。想赌气换工作，可是要考虑到养家，没冒那个险。现在到了新行业，想深耕几年再说。技术进步太快，不搞管理就抓住新技术。
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所罗门_x

在这团队里自身还是很有优势的，熬个3年如果不重用的话可以考虑更好的发展，个人觉得你做技术方向比较好

凯南机械鼠

好文章，很喜欢。

平实生活

所罗门_x 发表于 2018-3-31 09:31
4 g* E! Z4 f+ A- Z4 `& c8 w) d; A在这团队里自身还是很有优势的，熬个3年如果不重用的话可以考虑更好的发展，个人觉得你做技术方向比较好

9 \0 }% {  p) N2 F4 _9 p技术真是越学越广，感觉自己学的有点儿杂啦，一直没有一个拔尖儿的强项。座椅设计是可以，但是电气，油压，气动方面还很欠缺。现在的公司有很多搞可动机构的机会。无人驾驶，无线操控真的每天都在发生。这周完成一个即将投放到东京奥运会的机场导航机器人。我们只设计外壳和灯。看客户设计的电动机构，据说已经可以量产啦

xuzhuodage

田边，是因为在田边。。。。。。？？？？？？

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yycx

我什么时候能独立设计啊

平实生活

yycx 发表于 2018-4-1 08:22
我什么时候能独立设计啊

在稳定的外企或者国企可能要5到10年吧,我是指在一个公司深耕.短期跳槽过多,也许永远独立不了.
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