3月23日凌晨,美国打响了对华贸易战的第一枪。美国总统特朗普签署总统备忘录,依据"301调查"结果,宣布将采取措施对中国产品大规模加征关税,并限制中国企业对美投资并购。2 Z; _* |1 K$ s, h) d# a2 j: C
+ U$ G( Y7 T+ j7 f \, @据了解,此次美国征收关税的商品将包括:航空、铁路,新能源汽车和高科技产品等。由此,业内认为,正处于高速发展中的中国新能源汽车产业将会承压。据乘联会崔东树表示,2017年,中国向美国出口的纯电动乘用车为214台,金额达到165万美元;向美国出口的插电混动乘用车为1042台,金额为6115万美元,在所有出口国家中美国排位第一。
1 ^ o% e3 d- c( @从长远来说,贸易战或会利好一些新能源汽车企业,倒逼中国自主品牌的技术创新、如在新能源电池取得重大技术突破,以及降低成本,补短板,量能达打产等方面都取得实质性突破。但中国一些自主品牌想要进入美国市场的战略步伐可能受到影响。根据统计显示,贸易战可能会导致业务受到较大影响的企业包括比亚迪、蔚来汽车、江淮汽车、车和家、知豆等在国外开展共享业务的车企,以及部分低速电动车企。
- r' `$ ~" ?2 F9 r
想必在以后的日子中,会有不少涉及新能源行业的社友们会感受到波动,大家觉得呢? |