机械必威体育网址

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 13120|回复: 52
打印 上一主题 下一主题

机器人究竟该怎么玩下去?

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2018-3-12 21:19:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       可能我的知识面比较狭窄,目前对于机器人的认识,大多还停留在工业机器人上。总觉得去其他的一些机器人,如扫地、巡检、人形机器人等等一些列产品,还属于小众产品,会有大市场,但是目前还没有形成很大的规模。2 A' h7 U+ e% |
       目前工业机器人,常说核心零部件,减速机、控制器、伺服电机。目前减速机是有很多厂家在做了,据说帝人的专利已经到期,于是纷纷做E系列的,但是纳博特斯克准备做N系列的了,这样一看,又慢了别人一拍。而且,目前做得还不尽人意。目前出货量比较大的(去年数据),南通振康和安徽聚隆,但是量和纳博特斯克比较起来,也是九牛一毛,不值一提。
; t5 o+ D) I3 ^: F  A! {3 {. ~- g
  u7 t/ U. Y  c9 q       目前国内这些减速机,都盯着国产机器人呢。比如振康和欢颜的订单占了很大一部分。目前机器人,国产的差国际上四大家族,也很远。而这些东西,要想赚钱必须量大。国内如果不是补贴,不但成本高于国外产品,而且质量也不行。越是这样,就越不利于国货的壮大。比如RV减速机,你要投一条批量产线,按照大批量生产,仅仅产线及设备,也要一个多亿吧。但是以这个出货量来看,有多少企业愿意投进来。企业都要赚钱的。无论大小企业,目前经济不景气,拼下去都难以承受。
+ f& }6 M7 e5 W) ~# z3 y4 D& A' s. @3 j2 j; S" g4 e" Z
       以后,机器人绝对会越来越普及,国人如何不被丢下,感觉很迷茫。国家队上吗?国家队有钱,但是又不争气。本文不带有任何批判的意思,仅仅是疑惑,希望大家能一起讨论。另外,还有两个方向,控制器和伺服电机,不太了解,就请其他大侠评论了。
4 a- f- u: g: ~0 H$ `5 {% p( R9 w2 j) c8 B/ z+ y, Q7 d
       期待思想碰撞的火花。
% B7 l& R- r( d5 z4 ~+ ?  _7 X+ z% X+ o+ n

+ _3 J* {% P2 k- f! D8 g

评分

参与人数 2威望 +101 收起 理由
集成机甲 + 1 问题描述清楚,显得很专业!
老鹰 + 100 热心助人,专业精湛!

查看全部评分

回复

使用道具 举报

2#
发表于 2018-3-12 22:20:29 | 只看该作者
中国人都忙着搞虚拟经济呢,搞网络呢。实体他们压根不感兴趣。工业是发展的基础,但是看看普通机械从业者的收入,让他们去搞高精尖有点难啊。机器人行业,我现在住在新松附近,还有朋友在哈工大机器人集团。但是感觉前景不太乐观啊。

点评

看到大家点评真是有些话不用多说  发表于 2018-3-13 20:54
感觉都是想跟上时代的步伐,却欠缺底蕴,骗补贴的情况严重。没有真正想搞好的决心,只是糊弄下数据是不行的。倒有点回到砸锅炼铁的年代了。  发表于 2018-3-13 13:49
我就是 哈尔滨本地的 都说工大的机器人 华而不实 表面光鲜 铺的面太大了  发表于 2018-3-13 07:48
研发需要时间金钱,什么时候成还是未知,民企谁耗费时间去等,不如拿现成的,国家队有钱,在大学拿经费容易些,外面难。  发表于 2018-3-12 23:26
认识一个凭着关系进了研发部,上海吃喝玩乐培训半年,回去就当了部门组长,其实就是个混子。  发表于 2018-3-12 22:47
我还是真心希望他们能够发展起来,但是跟国外还是有差距。公开场合不能聊太深。  发表于 2018-3-12 22:26
新松机器人的前景难道也不太乐观吗?他们有什么问题呢。哈工大机器人,那个领袖叫做洪炳熔。当年我本科毕业设计就是跟他做的。  详情 回复 发表于 2018-3-12 22:23
回复 支持 反对

使用道具 举报

3#
发表于 2018-3-12 22:23:54 | 只看该作者
只有快乐 发表于 2018-3-12 22:20
2 |8 T, [( S- g! v! p4 }中国人都忙着搞虚拟经济呢,搞网络呢。实体他们压根不感兴趣。工业是发展的基础,但是看看普通机械从业者的 ...

9 h7 s3 B1 d1 v5 E3 L$ x新松机器人的前景难道也不太乐观吗?他们有什么问题呢。哈工大机器人,那个领袖叫做洪炳熔。当年我本科毕业设计就是跟他做的。7 }: |  x' S3 t  t

点评

对鹰酱膜拜一下  详情 回复 发表于 2018-3-14 10:06
新松的发展套路类似于国产汽车当年走的套路。。。看技术能不能积累了  详情 回复 发表于 2018-3-13 09:39
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2018-3-12 22:29:06 | 只看该作者
本帖最后由 晓昀 于 2018-3-12 22:38 编辑
8 Q5 G  P2 f4 ?+ ~. l! `8 {* X3 q/ W
0 @/ K0 G" ?, E1 A9 |1 H  O玩真东西的不多,民企中有做事认真,也有社会责任感的企业家也有,但是做事认真踏实的老板不善于跟政府打交道,当然也得不到zf的经济支持,这是这类老板的短板。有人跟zf关系搞的很好,立个明目能拿到资金,但是,不是真正干事的,更谈不上技术上的突破或者创新。国内的减速机,控制器和伺服机,从性能和质量上来说,没有几个能数的上的。
& `0 n5 W" ~9 F  y& w* O7 T楼主也是忧国忧民,担心民族工业的发展实在令人敬佩!这样的实干家太少了。
9 U  _# ^8 d' Y# Z
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2018-3-12 22:36:27 | 只看该作者
目前的路似乎只有一条:联想收购ThinkPad (让世界知道了联想),美的收购库卡(让美的有了走出国门的机会),让世界先了解中国吧,这需要时间和学费。
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2018-3-12 22:37:08 | 只看该作者
别想自己是哪个地片儿上什么阶级的人物,而把自己想成就一个地球表面上的一只蚂蚁,楼主这事儿,就不难理解。

点评

也是 反正都是地球人, 老美牛B 了 不也是地球人么, 大家都是同类 ,忧心个什么,外星人来了,还不是大家一起上。  发表于 2018-3-13 08:50
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2018-3-13 00:02:19 | 只看该作者
机器人行业没接触过……不过看来几位大侠的描述,怎么感觉和高铁有“异曲同工”之妙呢?一到核心部件就挠头。机器人、人工智能确实是超车的机会,可单靠创(shan)新(zhai)精神和拿来主义是不行的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 2018-3-13 00:56:43 | 只看该作者
Cavalier_Ricky 发表于 2018-3-12 22:37
; N$ W$ _, c9 c别想自己是哪个地片儿上什么阶级的人物,而把自己想成就一个地球表面上的一只蚂蚁,楼主这事儿,就不难理解 ...

/ }% o$ j% @9 s+ }( h3 U哈哈。三杯烧酒下肚,一醉解千愁。4 ?6 z" J0 b, J0 f& f
8 ?& i4 u5 m  f8 F
lz是想在这个行业深耕下去么?机器人行业美国50年代就开搞了,日本在80年代初就开始布局了;所以你现在看到的就是当初人家想到的。
5 g' z2 \$ m7 Q& a没资本没根基的草根只能看戏,多多学习。+ \% l! q* x5 g2 t+ R1 a
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
发表于 2018-3-13 01:06:53 | 只看该作者
魍者归来 发表于 2018-3-13 00:02
; c% y' m# G' ~+ \0 @& r机器人行业没接触过……不过看来几位大侠的描述,怎么感觉和高铁有“异曲同工”之妙呢?一到核心部件就挠头 ...
2 ^2 @- _2 l1 u
高铁有一个特殊的地方,就是咱们有市场,然后航空业也不发达,主要是大飞机受制于人;所以发展高铁有需求;政府加上有一个强人主推,所以可以成功。
& x) Q8 O  h- Q2 P
# V8 D5 u, A( ~3 z! w2 H+ [6 L. Y机器人行业可能最后就和汽车行业一样了。五花八门秀蒙皮,外饰,变成组装工业了。
* n; _) v* p5 r- r; \! ]好不容易出来一个电动车的弯道超车机会,现在受制于电池和换电技术,往后还不知道怎样。  o! Y! ?- C; ~" w& _6 ~: t
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
发表于 2018-3-13 07:14:01 | 只看该作者
迷茫啊) W+ K/ P1 R9 H) D% t
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械必威体育网址 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-12-25 01:40 , Processed in 0.052664 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表