有没有车加工过航空铝合金的？

zmztx · 发表于 2018-3-9 08:57:49

韩寒11 发表于 2018-3-8 21:00 ' K0 n% M+ x2 e! [ z
1、车削刀具要锋利，可以选择车削铝件的机夹刀片
- d( c1 g# w j' H/ k2、切削液要选用铝件专用的，否则铝件表面会变黑氧化 * L0 y7 F7 ^8 C( |# t# l! A) ~, V0 Z
3 ...

切削液不太难选
注意不要含硫，那样可能会带来意想不到的后果。一般情况下，可以选用和钢铁一样的切削液
如果一定要找专用的铝切削液，要考虑成本。从道理上讲，切削铝时切削液的寿命要比钢铁寿命长。如果寿命短，则要找原因了。寿命和不同的厂家有很大的关系。寿命越长，价格越贵。最长的可以达到四年，正规厂家的至少应该顶一年。
切削和磨削的切削液可以混用。浓度可以有区别
在配液时，有一些技术、手法上要求。应该问厂家。在废液处理时，更要问厂家，现在环保严格了

关于铝件表面光亮的问题
只要切削参数合理，就能保证加工表面光亮。不需要特别关注。假如表面光亮不能保证，是切削工艺有问题。估计就是加工钢铁也会有问题。

yangjunjie3 · 发表于 2018-3-9 09:29:59

zmztx 发表于 2018-3-9 08:43 , L6 K, u2 x; _0 A- a% g! A
航空铝，与普通铝的加工没有多大的区别
6 N9 F8 K2 p9 @3 i: K关键是干什么用
- Z& O3 {4 E. l% e: x如果是在军工企业，设计由研究院提供，工艺也是由 ...

你是见过大世面的人

山中渔人 · 发表于 2018-3-9 10:00:00

加工航空铝还要注意应力变形，越薄变形越严重！这点跟不锈钢有点像。
（跟刀具锋利度与材料自身应力都有关系）

rh131931 · 发表于 2018-3-16 18:18:47

韩寒11 发表于 2018-3-8 21:00 0 X9 f8 _3 x7 ?8 `5 F C1 m
1、车削刀具要锋利，可以选择车削铝件的机夹刀片 & x8 F; X" X1 L) q! P; a) R
2、切削液要选用铝件专用的，否则铝件表面会变黑氧化
* f2 M# B6 C' v- t8 w3 ...

谢谢

rh131931 · 发表于 2018-3-16 18:19:38

韩寒11 发表于 2018-3-8 21:00 0 b, ^8 p% Q, ?8 ]& Y$ \# u. p1 R
1、车削刀具要锋利，可以选择车削铝件的机夹刀片
1 c/ i+ q/ \ m3 C0 D9 {( ?2、切削液要选用铝件专用的，否则铝件表面会变黑氧化
: R Z1 u; C1 o/ y3 ...

谢谢

rh131931 · 发表于 2018-3-16 18:33:09

谢谢各位

JimChen_QkQtK · 发表于 2018-3-16 19:33:05

我有朋友会干

rh131931 · 发表于 2018-3-28 11:14:56

zmztx 发表于 2018-3-9 08:43 + w1 Q! B3 C6 A, S; L& }1 {! T
航空铝，与普通铝的加工没有多大的区别
- D- ^0 L, b( @2 v) w N1 `% F关键是干什么用
5 X& }$ Y& P2 o* h如果是在军工企业，设计由研究院提供，工艺也是由 ...

如你所说，超大型件，薄壁环件，件上包含V字型的型腔

zmztx · 发表于 2018-3-28 14:54:07

rh131931 发表于 2018-3-28 11:14
$ X0 J; {( a4 `8 o4 P- Q1 Q/ k$ ]如你所说，超大型件，薄壁环件，件上包含V字型的型腔

几种工艺手段一起上。该去问问工艺部门。顺便提醒，发帖要谨慎

我说的是针对民用产品加工

萧莫语 · 发表于 2018-4-10 09:43:33

是加工T6061和T7075吗？

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有没有车加工过航空铝合金的？

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