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数控车床精确定位停车

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1#
发表于 2018-3-5 12:28:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
工件:需数控车削内孔,另需在旁边钻一个R2.5的小孔。
1 b/ n! Z4 _9 a5 m0 _0 m
# Y7 v  R3 E% L- ?6 m现状是普通皮带连接的数控车床,想实现精确的定点停车,刀座上增加动力刀头钻孔。
  D; j0 C# S1 v: S2 W车床可适度改造,不想换步进电机同步带,这样的话不如买新车床。
7 x- D  [$ k5 k% t6 p" G% i' S7 z% n' K4 r
万能的社友,大家有没有干过类似的活儿?
% Z& V' {% J. O/ s

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2#
发表于 2018-3-5 13:40:58 | 只看该作者
本帖最后由 未来第一站 于 2018-3-5 13:49 编辑
8 w0 d  s2 M9 y1 b. [6 \. M) ]9 k) k8 V( B" V6 J( M1 x
最原始的办法,主轴末端加一个接近开关,常闭有效,缓速停,电气设置。
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3#
发表于 2018-3-5 13:47:02 | 只看该作者
动力头可以在刀塔上增加,单独的一个电机带动动力头,至于主轴角度定位就比较麻烦了,孔没有角度关系还行,如果有角度关系就需要增加角度分配装置,码盘等
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4#
发表于 2018-3-5 13:48:58 | 只看该作者
现在的主轴电机是什么电机啊?
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5#
 楼主| 发表于 2018-3-5 14:45:41 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2018-3-5 13:40
8 w; O: c5 b2 D0 S) q8 b2 g2 ~' i最原始的办法,主轴末端加一个接近开关,常闭有效,缓速停,电气设置。
) i5 `# j; X4 Z/ _. D( o
会不会把停车时间拉的过长了?毕竟时间就是金钱,时间延长十几秒的一天下来也很客观。。, B5 o1 Q4 r& R
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6#
 楼主| 发表于 2018-3-5 14:47:30 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2018-3-5 13:471 r  I/ R# k' l4 ^% G% i9 ~9 i
动力头可以在刀塔上增加,单独的一个电机带动动力头,至于主轴角度定位就比较麻烦了,孔没有角度关系还行, ...
1 O8 _! _) q" E5 ^
有角度关系,小孔圆心在大孔水平中心线上。/ Y; a6 u& j) n2 r2 w( F/ `5 d
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7#
发表于 2018-3-5 15:11:49 | 只看该作者
这个工件的数量值得你去改个设备啊
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8#
发表于 2018-3-5 19:03:44 | 只看该作者
好做不
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9#
发表于 2018-3-5 19:28:11 | 只看该作者
如果想实现只有一个角度点的定位停车,可靠安装感应器+刹车的可法实现(如光电或微动开关)。
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10#
发表于 2018-3-5 19:34:52 | 只看该作者
二次定位 先粗定位到要的区域。再用机械式定位销定位。
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