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楼主: bjsunhao007
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皮带输送机中,驱动滚筒的减速机经常坏---[请教]

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21#
发表于 2006-11-3 16:43:35 | 只看该作者

Re: 皮带输送机中,驱动滚筒的减速机经常坏---[请教]

看了下图,有点小小的疑惑,图中减速器的安装顺序?件7连接板应该是先与减速器用螺栓连接后再用螺栓连接上滚筒的,经过两次螺栓连接,减速器的轴中心似乎与滚筒的轴中心很难保证同心了,我想,如果不考虑过载的问题,这应该是问题的关键。
22#
发表于 2006-11-4 21:21:09 | 只看该作者

Re: 皮带输送机中,驱动滚筒的减速机经常坏---[请教]

能否选用的是佛兰得的减速机,体积小,效率高,维修少。
23#
发表于 2006-11-11 19:00:04 | 只看该作者

Re: 皮带输送机中,驱动滚筒的减速机经常坏---[请教]

安装不同心可能性会大些.
: R2 a A# t! L/ \" z: C4 s% b5 {
24#
发表于 2007-9-5 19:58:36 | 只看该作者

Re: 皮带输送机中,驱动滚筒的减速机经常坏---[请教]

原帖由 中国机器人发表 / i0 O0 y# [% g% {% } u设计的一个诀窍是各个零件受力清晰 设左右支承吃滚筒的重力和皮带张紧力等 马达减速机只管传扭矩 借用减速机轴承来担当支承的责任 粗看好象省钱了 其实一个支承能有多少钱 皮带机每停一小时和换个马达轴承代价远远超过支承的价格 对于这种粗生活 轴和轴径尽可能大 可靠性和安全性永远放在第一位

2 Y4 P& O' g% {/ Q

中国机器人大虾给了我一些启发,谢谢咯

25#
发表于 2007-12-1 12:46:06 | 只看该作者

可以拍个照片吗

我也是从事减速机行业工作的,不过不是力士乐的,是罗西的,如果你方便的话,希望你把已经损坏的减速机拍个照片,发上来或发到我邮箱里,同时告诉我关于工作的参数和工作的一些状况,我看下能否分析出原因。同时也建议你跟力士乐售后工程师联系一下,看看他们怎么说。本人邮箱:xcyw2004@163.com
26#
发表于 2007-12-9 14:10:06 | 只看该作者
看来是单支撑,这需要计算一下径向力是否能满足要求。可以从轴的寿命与轴承的寿命来考核,参考量减速机厂家应该可以提供。若减速机是实心轴,一般会断轴,若减速机是空心轴,轴承会坏,严重的话齿轮会打掉。7 a; ?; e+ [0 A) K3 s* e
最好检查一下减速电机的安装情况,是否存在过定位或欠定位的现象及对中状态,这些有异常均会导致故障,
27#
发表于 2008-4-5 12:02:41 | 只看该作者
安装保证同轴度。液力偶合器连接电机减速器。看看减速器的热负荷是否满足
28#
发表于 2008-4-5 18:59:47 | 只看该作者
是不是负荷太大你选型有没有问题都校核没有
29#
发表于 2008-10-24 20:46:44 | 只看该作者
没看懂哦 呵呵
30#
发表于 2009-1-8 17:46:04 | 只看该作者
找一个又知道电动或液压滚筒又了解工程机械如力士乐系列减速机的朋友很难啊.也许可能是行业的原因了.粗略的看应该不是小马拉大车即扭矩偏小的原因.因为贵公司选用的可能是力士乐17减速机,这样的扭矩对于630滚筒早就成倍足够.楼主这滚筒的结构与常用电动滚筒的结构不同,可能是安装不同心问题引起减速机内轴承损坏.也可能皮带机上皮带跑偏使滚筒本身承受了很大轴向力而使减速机轴承受力不平衡所致.皮带机尾部有可调偏带的拉紧装置先调好皮带位置,另外个人觉得贵司设计的皮带机此处两主动滚筒安装如图方式可能有影响.
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