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关于四点球轴承的轴向游隙

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1#
发表于 2018-1-23 15:08:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

, B4 k! b5 R* q2 s3 l7 t各位大侠,图片是百度到的一个四点球轴承的图片,如图此类轴承,滚动体/保持架/外圈是一体,内圈分为两半。结构基本就是这样。! [: D$ B& \0 {' q! m* j
今天遇到个问题,有人认为四点球轴承只要把它压紧(通俗讲压紧两个半内圈,力适当大一点也可以),该轴承的轴向游隙是一定的,也就是轴承厂家做到多少就是多少。2 V# W$ ]# r# s4 B$ u) M; [
可是我认为随着压力的变化,该轴承的轴向游隙应该是有变化的。也就是说压紧力小点,游隙会大些,压紧力大些,那么游隙会小些。当然,变化是一定范围的。因为以前有用过角接触球轴承,对于那种轴承,轴承厂都有一个推荐压紧力的(如果我们用螺母锁紧,轴承样册上通常也会有一个推荐锁紧扭矩)。也就是说,如果我们想调节四点球轴承的轴向游隙,可以通过调节压紧力来实现。
$ l' V7 ~2 F5 Y, G- E4 @
8 i3 w/ a( C+ m有知道的大侠请帮忙解释下, 是我的说法正确?还是我同事的说法是对的?
0 y+ k. d" v7 [4 s

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2#
 楼主| 发表于 2018-1-23 15:45:34 | 只看该作者
@未来第一站 @一重科技 @面壁深功 @淡然 @albert.tang 大侠们快来,帮帮忙。4 H9 {0 {3 y0 L& M9 N. Y/ d
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3#
发表于 2018-1-23 16:24:28 | 只看该作者
本帖最后由 shaokuang 于 2018-1-23 16:25 编辑 . C+ Z, D! p- c2 j0 U

& T# H; L2 H6 j* ~4 b! k单个使用应该不能调节,中间剖分圈之间压紧后是没有间隙的。$ E& _( l  p2 Q' I6 b3 N  K! @

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哦 , 那大侠的意思是只要我把他压紧就行,轴向的游隙是一定的(出厂的时候就定了)对吗?  发表于 2018-1-23 17:03
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4#
发表于 2018-1-23 17:00:12 | 只看该作者
理论上你说的没啥问题啊 ,
% ?/ a- A" l1 v/ h/ t3 ?1 a$ ?/ M" x竟然百度不到这个轴承的相关用法
6 o% h( l1 w$ \4 k! u看你的应用场景,如果是轴向负载,你同事说的没问题,

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大侠能详细点吗, 到底事实是那个啊?  发表于 2018-1-23 17:03
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5#
发表于 2018-1-23 17:51:16 | 只看该作者
问厂家是不是带预紧力
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6#
发表于 2018-1-23 18:21:24 | 只看该作者
本帖最后由 shaokuang 于 2018-1-23 19:55 编辑 ) q; t! M4 J, k5 m- \
9 E: g* g) z! c6 P% ~& g
冷轧支撑辊轴向定位轴承就是用这种轴承,有外圈剖分的和内圈剖分的,受双向轴向力,是没有预紧的。但需要有一定轴向作用力下才能保证正常工作。% A( H2 A/ l+ |) l% B3 l
看了一些资料有点糊涂了,难道这种轴承有两种类型,预紧与不带预紧的?/ P9 b2 v9 N- U2 I% Y

1 g, N6 a" B) u5 m9 G7 R

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7#
发表于 2018-1-23 20:35:59 | 只看该作者
本帖最后由 shaokuang 于 2018-1-23 20:41 编辑 % ^+ u, D0 z% d

* t- h$ H' r9 J! W原设计因用螺母调整轴承内圈游隙不易控制,后改为精磨配对(内圈不可互换),正常工作时相当于对角接触的单列角接触轴承,外圈径向和轴向均有间隙,如果内圈预紧了,就是三点接触了。

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8#
发表于 2018-1-23 21:16:00 | 只看该作者
你同事说的没有毛病,关于角接触球轴承,只需要把圆螺母拧到底拧不动为止就可以,压紧力矩是靠内外隔圈差值来保证的
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9#
发表于 2018-1-23 21:30:22 | 只看该作者
本帖最后由 未来第一站 于 2018-1-23 21:41 编辑 8 l, s) H0 q) s# ]+ N" N+ [
/ G3 D6 C0 k+ u: h
1,在这之前你要先弄清楚这个轴承的用法。这个轴承的用法是建议两点接触。然后再理解对游隙的定义。4 [4 q% b0 w) D0 A! e
2,预紧力可以消除游隙,提升转动精度,提高系统刚度。
1 ~/ |! {& l5 A, ^2 w3,根据这个轴承的用法,主要是推荐受轴向力,轴承的游隙也是要通过内外圈预紧调整,单纯的压紧内圈不行。总之要先弄清轴承的用法,游隙是一定的但可以通过预紧消除。
$ L) P' _( R4 d2 n7 p: i
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点评

螺母主要调整内圈与滚动体的游隙  发表于 2018-1-24 07:51
现在的设计师,包括我,对基础件的理解越来越差了,希望了解的大侠出来多指导!  发表于 2018-1-23 21:44
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10#
 楼主| 发表于 2018-1-24 08:23:17 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2018-1-23 21:30! U0 b6 Z( k( j$ `7 F: F: m
1,在这之前你要先弄清楚这个轴承的用法。这个轴承的用法是建议两点接触。然后再理解对游隙的定义。' _) }) u- E2 `% G& L( d: e* \! n
2,预 ...

5 A; d6 w- I; J# q6 W' Y! W2 m大侠, 谢谢指点。
+ I2 t+ d+ M' o7 [+ \1. 在只受单向轴向力的情况下是两点接触。可是正常来讲很多机构在使用它的情况,应该都是受双向径向力(有些情况是左右摆动,如果要是单向的话普通角接触就可以了把),所以应该是连续或者间断的左右两点。0 V8 r- K% ], A: \; S; `5 I. N% m
2.我没什么问题。  C4 E3 y, |  }) O' E% u1 A# n
3.如果外圈不动的话,单纯压紧内圈相对来说也应该算内外圈预紧把。?  Y9 |. ?% e7 D, H5 g

0 V, r6 b6 U7 C( N+ g  b7 v( a我想问大家的是, 对于四点球轴承来说,游隙是用户在使用过程中调整?还是厂家在出厂的时候就配磨好的,用户用的时候只需要压紧,别的不用管?不过您楼上的大侠好像回复了。只是我想要个确切的答案。。。4 W: Y/ |6 X$ Q; k) H) d

9 [5 g" n5 m6 p( D" Y
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