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miky8963 发表于 2018-1-24 08:44! t6 x8 a2 [3 K1 o7 q* ^. _2 p
这么讲是不是有点太牵强了。
% B1 G7 v5 }2 n N8 T9 o首先,这个电机时升降机主轴,我把它的动作分开看,上升-保持-下降
) e; m1 i; z& Z- l# |; k: P: z4 V如果像 ... 1 |1 Q/ u4 ?& x& m: d4 \
我也只是个半调子,我分析有没有道理自己判断哈。我估计,你这设备以前用的时候是没什么问题的,但是半年前开始出问题,半年前差不多就是一年中温度最高的时间阶段,如果是恒温车间当我没说哈,这是第一个温升,
# |1 V& T) j' L2 I1 a9 Q( g: X8 U第二个温升,设备用久了,会有一定的温升,这个不明显,但在极限情况下又是不得不考虑的事情,这个包括内部电路的绝缘层老化,不是绝对老化,可能只到百分之几的程度。当然你说换过电机和驱动器,这个可以排除5 i0 K% {" O$ E# D$ t& t h
第三个温升,你说跑几个小时都没问题,停下来两三个小时就会偶然出现这个情况。这个温升在我这里只是一个大概的概念,我也不知道怎么描述,只能举那个例子说明。而且你看哈,电机是绕组通电的,运转时绕组是交替通电的,保持时是其中某组绕组通电的。
$ ?, L1 d3 J1 ?) P关键是一个温度的临界点,没达到这个临界点的时候,温度不会超,一旦某个环境变量变了,导致超过了这个临界点,温度就会上升,重新到达另外一个临界点。
. m, m2 h K& }' N9 X还有其它因素,如提升机构用久了,里面的结构件出现了些微的形变,轴承摩擦力变大等,引起负载变大。9 ^; o8 f- j: O7 g# u( V
说了这么多,其实电流才是因,温度只是果。然后温度回过头又去影响了电流。其实最大的原因还是电机的余量问题。
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